Problemy bezpieczeństwa pasażerów statków wycieczkowych w rejonach polarnych w aspekcie ewakuacji w sytacjach awaryjnych
- Dorota ŁOZOWICKA
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
W artykule porusza się problem bezpieczeństwa statków wycieczkowych pływających w rejonach polarnych. Rozważa się zagadnienia związane z ewentualną ewakuacją w tak specyficznych warunkach. Przedstawiono tendencje w rozwoju środków ratunkowych oraz wymagania przepisów dotyczących bezpiecznej ewakuacji ze statków w rejonach polarnych.
WSTĘP
Od wczesnych lat 1990-tych odnotowuje się rozwój turystyki polarnej.
Atrakcję stanowi podziwianie fauny lub obserwowanie zjawisk polarnych.
Pasażerowie korzystają zarówno z mniejszych jednostek pasażerskich czy też lodołamaczy (przewożących do 500 pasażerów) jak i wielkich statków wycieczkowych zabierających na pokład ponad 3000 osób. Statki wycieczkowe pływają zarówno w rejony Arktyki jak i Antarktydy.
Przykładowo zgodnie z danymi przedstawionymi przez International
Associacion of Antarctica Tour Operators (IAATO) przewiduje się około 16 tyś. uczestników rejsów wycieczkowych w latach 2009-2010.
Kilka wypadków, które przytrafiły się w ostatnich latach dowiodło, że turystyka polarna jest obarczona pewnym ryzykiem. Są to obszary gdzie panują trudne warunki pogodowe (niskie temperatury, silne wiatry, noc polarna).
Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie zarządzania regionem arktycznym, zaleca między innymi działania na rzecz zwiększania bezpieczeństwa statków wycieczkowych (cyt. (...)
Od wczesnych lat 1990-tych odnotowuje się rozwój turystyki polarnej.
Atrakcję stanowi podziwianie fauny lub obserwowanie zjawisk polarnych.
Pasażerowie korzystają zarówno z mniejszych jednostek pasażerskich czy też lodołamaczy (przewożących do 500 pasażerów) jak i wielkich statków wycieczkowych zabierających na pokład ponad 3000 osób. Statki wycieczkowe pływają zarówno w rejony Arktyki jak i Antarktydy.
Przykładowo zgodnie z danymi przedstawionymi przez International
Associacion of Antarctica Tour Operators (IAATO) przewiduje się około 16 tyś. uczestników rejsów wycieczkowych w latach 2009-2010.
Kilka wypadków, które przytrafiły się w ostatnich latach dowiodło, że turystyka polarna jest obarczona pewnym ryzykiem. Są to obszary gdzie panują trudne warunki pogodowe (niskie temperatury, silne wiatry, noc polarna).
Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie zarządzania regionem arktycznym, zaleca między innymi działania na rzecz zwiększania bezpieczeństwa statków wycieczkowych (cyt. (...)
Artykuł zawiera 19131 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować