Realizacja bezpieczeńtwa biernego w samochodach osobowo-terenowych
- Leszek Orłowski, Marek Matyjewski
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
Streszczenie: Samochody osobowo-terenowe są użytkowane w szczególnych warunkach i podobnie jak samochody osobowe powinny być wyposażone w urządzenia bezpieczeństwa biernego. Wyniki badań eksperymentalnych wskazują na znaczące zagrożenie osób, w tych pojazdach. Potrzebne jest opracowanie specjalnych elementów bezpieczeństwa biernego oraz odnośnych metodyk badań i oceny. Omówiono cechy budowy i użytkowania wojskowego samochodu osobowo-terenowego. Przedstawiono definicje i systematykę cech bezpieczeństwa oraz odnośny proces badania i oceny samochodu osobowego, a także przeprowadzone własne badania samochodu Honker. Określono potrzeby i możliwości wyposażenia wojskowego samochodu w urządzenia bezpieczeństwa biernego.
1. CECHY BUDOWY I UŻYTKOWANIA WOJSKOWEGO
SAMOCHODU OSOBOWO-TERENOWEGO
W kategorii samochodów osobowo-terenowych można wyróżnić samochody wojskowe, które odbiegają własnościami konstrukcyjnymi od cywilnych. Charakterystyczna jest sztywna rama, na której posadowiono nadwozie, przy czym stosowane są ramy o prostych podłużnicach (np.: Honker, Land-Rover) albo ramy specjalnie ukształtowane (np.: (...)
SAMOCHODU OSOBOWO-TERENOWEGO
W kategorii samochodów osobowo-terenowych można wyróżnić samochody wojskowe, które odbiegają własnościami konstrukcyjnymi od cywilnych. Charakterystyczna jest sztywna rama, na której posadowiono nadwozie, przy czym stosowane są ramy o prostych podłużnicach (np.: Honker, Land-Rover) albo ramy specjalnie ukształtowane (np.: (...)
Artykuł zawiera 22455 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować