Jakość dostaw: rozwój i znaczenie koncepcji
- Rafał KANIA
- Kategoria: Logistyka
W artykule przedstawiono w sposób syntetyczny rozwój znaczenia jakości dostaw, jego główne fazy wraz z kontekstem organizacji produkcji i zarządzania jakością. We wczesnych etapach kształtowania, pojęcie jakości dostaw rozwijało się i postępowało razem z rozwojem przedsiębiorczości, produkcji i zarządzania w organizacji. Znaczny postęp w rozumieniu pojęcia obserwowany jest we współczesnych koncepcjach zarządzania jakością takich jak Total Quality Management, czy Lean Manufacturing. Dodatkowym aspektem sprzyjającym rozwojowi koncepcji jakości dostaw jest standaryzacja i powszechne zastosowanie norm w wymianie handlowej. Wszystko to ma wpływ na rozumienie jakości dostaw w dzisiejszej praktyce gospodarczej.
1. WPROWADZENIE
Zainteresowanie i dbałość o jakość dostaw bardzo się nasiliła w ostatnim czasie. Dzieje się tak, dlatego że przedsiębiorstwa chcąc jak najlepiej zadowolić klienta muszą nieustannie poprawiać cenę, jakość, innowacyjność i inne czynniki kluczowe dla swoich produktów.
Można to osiągnąć zmierzając ku specjalizacji i podziałowi pracy. Takie podejście oznacza skupienie się na core bussines’ie (podstawowa/ główna działalność) oraz powszechnym korzystaniu z materiałów kupowanych, które nie mieszczą się w definicji core bussines dla danej organizacji. Dostawcom powierza się coraz bardziej odpowiedzialne zadania. Przy takiej organizacji produkcji pytanie o jakość dostaw staje się zagadnieniem bardzo ważnym.
Przecież to od „wejść” procesu, więc i dostaw zależy, jakie będzie „wyjście”, czyli produkt finalny. Dzisiaj jakość dostaw jest więc czymś więcej niż teoretycznym zagadnieniem jakościowym. Jest jednym z kluczowych narzędzi konkurencyjności przedsiębiorstw i ma znaczący wpływ na wynik przedsiębiorstwa i pozycję na rynku.
W literaturze brak pozycji, która w sposób syntetyczny i spójny ukazywałby rozwój koncepcji i znaczenia w zarządzaniu produkcją, zarządzaniu jakością lub zarządzaniu przedsiębiorstwem. Jakość dostaw oczywiście występuje w literaturze zarządzania, jednak jest nurtem pobocznym publikacji i nie porusza kwestii rozwoju i znaczenia pojęcia. Opisano szczegółowo historię przedsiębiorczości i rozwój jakości na przestrzeni wieków [zob. 26, 6 i
7]. W innych publikacjach przedstawiono rozwój zarządzania jakością i jej koncepcji, lecz pojęcie jakości dostaw i jej znaczenie pojawia się jako temat poboczny [zob. 11, 8, 40 i 20]. (...)
Zainteresowanie i dbałość o jakość dostaw bardzo się nasiliła w ostatnim czasie. Dzieje się tak, dlatego że przedsiębiorstwa chcąc jak najlepiej zadowolić klienta muszą nieustannie poprawiać cenę, jakość, innowacyjność i inne czynniki kluczowe dla swoich produktów.
Można to osiągnąć zmierzając ku specjalizacji i podziałowi pracy. Takie podejście oznacza skupienie się na core bussines’ie (podstawowa/ główna działalność) oraz powszechnym korzystaniu z materiałów kupowanych, które nie mieszczą się w definicji core bussines dla danej organizacji. Dostawcom powierza się coraz bardziej odpowiedzialne zadania. Przy takiej organizacji produkcji pytanie o jakość dostaw staje się zagadnieniem bardzo ważnym.
Przecież to od „wejść” procesu, więc i dostaw zależy, jakie będzie „wyjście”, czyli produkt finalny. Dzisiaj jakość dostaw jest więc czymś więcej niż teoretycznym zagadnieniem jakościowym. Jest jednym z kluczowych narzędzi konkurencyjności przedsiębiorstw i ma znaczący wpływ na wynik przedsiębiorstwa i pozycję na rynku.
W literaturze brak pozycji, która w sposób syntetyczny i spójny ukazywałby rozwój koncepcji i znaczenia w zarządzaniu produkcją, zarządzaniu jakością lub zarządzaniu przedsiębiorstwem. Jakość dostaw oczywiście występuje w literaturze zarządzania, jednak jest nurtem pobocznym publikacji i nie porusza kwestii rozwoju i znaczenia pojęcia. Opisano szczegółowo historię przedsiębiorczości i rozwój jakości na przestrzeni wieków [zob. 26, 6 i
7]. W innych publikacjach przedstawiono rozwój zarządzania jakością i jej koncepcji, lecz pojęcie jakości dostaw i jej znaczenie pojawia się jako temat poboczny [zob. 11, 8, 40 i 20]. (...)
Artykuł zawiera 41047 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka 2/2011
Zaloguj się by skomentować