Możliwości wykorzystania sieci asg-eupos do automatycznego wyznaczania parametrów manewrowych jednostki pływającej
- Aleksander NOWAK
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
W artykule przedstawiono wyniki analiz możliwości wykorzystania serwisów czasu rzeczywistego sieci ASG-EUPOS do automatycznego wyznaczania parametrów manewrowych jednostki pływającej. Rozważania teoretyczne uzupełniono pomiarami wykonanymi na jednostce pływającej, manewrującej na Zatoce Gdańskiej. Zaprezentowano wyniki przeprowadzonych badań oraz ich analizę w kontekście możliwości zbudowania automatycznego systemu do określania wybranych charakterystyk statku.
Znajomość charakterystyk manewrowych jednostki ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa żeglugi i środowiska morskiego. Pozwala ona zaplanować właściwy manewr, bezpiecznie prowadzić statek po wyznaczonej trasie i podjąć właściwe decyzje w sytuacjach zagrożenia i awaryjnych. Każdy statek posiada na mostku dokumenty takie jak:
The Weelhouse Poster (Bridge Poster) i Pilot Card, które zawierają między innymi podstawowe charakterystyki manewrowe statku, ustalone podczas prób manewrowych danej jednostki. Są to dokumenty wykonane w języku angielskim i umieszczone w widocznym miejscu na mostku. Osoba odpowiedzialna za prowadzenie statku jest zobowiązana do zapoznania się z nimi. (...)
The Weelhouse Poster (Bridge Poster) i Pilot Card, które zawierają między innymi podstawowe charakterystyki manewrowe statku, ustalone podczas prób manewrowych danej jednostki. Są to dokumenty wykonane w języku angielskim i umieszczone w widocznym miejscu na mostku. Osoba odpowiedzialna za prowadzenie statku jest zobowiązana do zapoznania się z nimi. (...)
Artykuł zawiera 14521 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować