Modelowanie luzów konstrukcyjnych w sprężarce z czterema współbieżnymi rotorami
- Andrzej ZNISZCZYŃSKI
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
Przy realizacji prototypu nowej sprężarki z czterema współbieżnymi rotorami zaistniała konieczność dokonania korekcji geometrii rotorów celem stworzenia odpowiednich luzów konstrukcyjnych. Ze względu na kształt rotorów i złożony charakter ich współpracy korekcja taka wymagała analizy wpływu podcięć korekcyjnych na wielkość luzu. W artykule przedstawiono wyniki analizy i opracowany na jej podstawie trójetapowy algorytm postępowania korekcyjnego.
W Katedrze Podstaw Konstrukcji Maszyn Politechniki Lubelskiej opracowano, a następnie wykonano i przebadano prototyp nowej sprężarki z czterema współbieżnymi rotorami śrubowymi [1, 2]. W sprężarce tej przestrzeń robocza wyporowa tworzona jest pomiędzy obracającymi się w tym samym kierunku, z taką samą prędkością kątową, czterema równoległymi rotorami, których powierzchnie przemieszczają się względem siebie w bardzo małej odległości nie stykając wzajemnie. Dla zapewnienia swobodnego ruchu obrotowego rotorów, bez wzajemnego ich tarcia niezbędnym jest, aby luzu pomiędzy rotorami uwzględniał ich ewentualne odkształcenia termiczne i siłowe, a także brał pod uwagę niedokładności obróbki powierzchni rotorów oraz ich przemieszczenia wywołane luzami w łożyskach. (...)
Artykuł zawiera 19153 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować