Zaloguj się

WIEDZA: e-gospodarka

Uwarunkowania rachunku kosztów usługodawców logistycznych

Współczesne warunki funkcjonowania przedsiębiorstw charakteryzują się dużą zmiennością. Są one efektem oddziaływania turbulentnego otoczenia na działalność gospodarczą podmiotów. Przedsiębiorstwa podejmujące na co dzień walkę konkurencyjną zmuszone są do działań zapewniających osiągnięcie oczekiwanego poziomu marży, co w warunkach silnej konkurencji jest coraz trudniejsze.

Grupa Raben podsumowuje rok 2017

Zwiększenie powierzchni magazynowej pod Poznaniem o 20%, powstanie nowej spółki Raben East, uruchomienie dedykowanego działu badań i rozwoju, a także przejęcia czterech spółek i gotowość do otwarcia własnej sieci logistycznej w Niemczech, uruchomienie dwóch nowych oddziałów w Rumunii i zakup 20% udziałów we włoskiej spółce Sittam - to tylko niektóre z najważniejszych wydarzeń mijającego roku u lidera polskiej branży TSL.

Go Logis stawia na spedycję krajową

Go Logis, polska firma spedycyjna o zasięgu międzynarodowym, w 2018 roku stawia na rozwój usług spedycji krajowej i planuje w pierwszym półroczu rozszerzenie oferty o transport cysternami do przewozu płynnych artykułów spożywczych i chemicznych oraz gazów. 

Dachser Polska rośnie w sektorze DIY

Dachser, globalny operator logistyczny, o 28% zwiększył liczbę przesyłek z produktami z branży "ogród i dom" w minionym roku. Jednocześnie liczba przesyłek z towarami polskich eksporterów dla europejskich sieci DIY wzrosła o blisko 65% r/r.

Bezbłędna logistyka Dachser dla Trade Con

Dachser koordynuje dostawy towarów z całego świata dla Trade Con z Bremy - firmy sprzedającej artykuły kibicowskie najlepszych klubów piłkarskich. Operator logistyczny współpracuje z Trade Con w zakresie logistyki europejskiej od trzech lat, a w tym roku przejął także obsługę firmy w Azji.

Strategiczna współpraca Grupy Azoty i CTL Logistics

Grupa Azoty podpisała porozumienie z CTL Logistics w sprawie m.in. przejęcia spółek celowych, a tym samym konsolidacji działalności bocznic w Kędzierzynie i Puławach. Oznacza to, że od 1 stycznia 2018 roku wszystkie spółki zarządzające bocznicami w Grupie Azoty znajdą się w strukturach Grupy. Konsolidatorem usług bocznicowych jest Grupa Azoty KOLTAR, natomiast CTL Logistics pozostaje strategicznym partnerem Grupy Azoty w obszarze przewozów.