Zaloguj się

WIEDZA: e-gospodarka

Społeczna odpowiedzialność łańcuchów dostaw i ich systemów logistycznych (założenia koncepcyjne)

Systemy logistyczne stanowią istotną strukturę zarządzania logistycznego, pojmowanego jako "strategiczne i operacyjne planowanie, kontrola, organizacja oraz wdrożenie przepływu i umiejscowienia ludzi, dóbr, informacji oraz czynności wspierających w ramach systemu zorganizowanego w celu zrealizowania wymogów klienta, biorąc pod uwagę czynniki ekonomiczne, społeczne i środowiskowe".

Inwestycje wspomagające rozwój funkcji logistycznych w polskich portach

Od początku lat 90. XX wieku w gospodarce światowej zachodzą dynamiczne zmiany. Produkcja podlega alokacji ze Stanów Zjednoczonych i Europy do Azji, a w gospodarce światowej coraz większą rolę odgrywają procesy logistyczne. Od ponad 20 lat następują dynamiczne zmiany w morsko-lądowych łańcuchach logistycznych. Drogą morską transportuje się ponad 80% towarów (a w ujęciu wartościowym około 70%) przemysłowych i konsumpcyjnych.

Przyczyny i miejsca powstawania strat w łańcuchach dostaw

Zawirowania na rynkach finansowych i politycznych, zmiany społeczno-kulturowe, coraz bardziej wymagające zachowania konsumentów i szybki rozwój produktów istotnie zmodyfikowały środowisko gospodarcze i przemysłowe. Kryzys gospodarczy roku 2008 mocno zachwiał stabilnością łańcuchów dostaw na świecie.

Mapowanie i symulacja procesów logistycznych

Ciągłe poszukiwanie sposobów zapewnienia i utrzymania przewagi konkurencyjnej w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu gospodarczym i społecznym sprawiło, że wymogi w stosunku do dystrybutorów dóbr i usług są coraz wyższe. Współczesny nabywca chce mieć pewność, że dostawca może stale utrzymać wcześniej ustalone standardy jakości. Zleceniodawcy coraz częściej wymagają od transportu dużej elastyczności, szybkości działania, a także kompleksowej obsługi związanej z przewozem każdej ilości towaru o zróżnicowanych gabarytach, z i do różnych krajów, poprzez odprawę celną, magazynowanie oraz dystrybucję przesyłek.

Hellmann Worldwide Logistics uruchamia transport kolejowy

Hellmann Worldwide Logistics Polska oferuje szeroki wachlarz usług spedycyjnych: transport drogowy (krajowy i międzynarodowy), fracht lotniczy i morski oraz kompleksowe rozwiązania logistyczne. Od zeszłego roku spółka rozszerzyła swoje produkty o nowy - transport kolejowy, który daje możliwość skorzystania z czternastodniowego transportu koleją z Chin do Polski. Od czerwca br. w ofercie Hellmann Worldwide Logistics Polska klienci znajdą również rozwiązanie transportów kolejowych z Polski do Państwa Środka.

Dachser dostarczył siatki do bramek na mundial w Brazylii

Dachser, działający globalnie operator logistyczny, przetransportował siatki do bramek piłkarskich z Hiszpanii do Brazylii. Są one świadkami najlepszych goli podczas Mistrzostw Świata FIFA 2014. Logistyką, specjalnie wyprodukowanych dla mundialu siatek do bramek, zajął się oddział Dachser Spain Air & Sea Logistics w Alicante.

Sieci pojemnościowe w modelowaniu procesów logistycznych

Główną przyczyną dużego zainteresowania metodami analizy sieciowej jest prostota interpretacji modeli sieciowych, które w postaci graficznej są łatwo zrozumiałe przez osoby niezwiązane bezpośrednio z badaniami operacyjnymi. Przykłady efektów osiąganych w praktyce po zastosowaniu metod analizy sieciowej są proste i przekonywujące.

Kolejny oddział DSV w Brazylii

Na początku czerwca firma DSV otworzyła nowe biuro w południowej części Brazylii, w największym ośrodku przemysłowym stanu Rio Grande do Sul - Porto Alegre. Nowy oddział DSV Air & Sea to już piąta lokalizacja otwarta przez Grupę w Brazylii.