W 2014 roku przewieziono ogółem 1840 milionów ton ładunków - wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. To oznacza spadek o 0,4% w stosunku do roku 2013. Spadek ten objął prawie wszystkie rodzaje transportu: kolejowy, samochodowy, rurociągowy i morski.
Operator logistyczny Dachser zorganizował w Casablance firmowe spotkanie kierowników projektów DIY-Logistics z różnych krajów. Wszyscy uczestnicy zjazdu byli zgodni, że podstawą do dalszej ekspansji rozwiązania DIY-Logistics jest silna, globalna sieć.
Powstał nowy raport trendów koncentrujący się na Internecie rzeczy, opracowany przez DHL i Cisco.
Transport i przeładunek paliw to niezwykle trudne i odpowiedzialne zadanie. Jakie procedury i szczególne środki bezpieczeństwa stosuje w obsłudze towarów niebezpiecznych Port Gdańsk?
Celem Ekol jest znalezienie się wśród 10 najlepszych operatorów logistycznych Europy. W tym celu firma otworzyła oddział w Polsce. To jedenaste państwo, w którym przedsiębiorstwo posiada własną spółkę. Firma Ekol Polska będzie oferowała szeroki wachlarz usług opartych w znacznej mierze o własne rozwiązania intermodalne.
Wprowadzenie
Obserwując działania w swoim otoczeniu, dostrzec możemy wiele symptomów braku koordynacji.
Problematyka ryzyka coraz częściej staje się przedmiotem rozważań prowadzonych zarówno w praktyce gospodarczej jak i na płaszczyźnie naukowej. Przyczynami tego typu sytuacji są obserwowane w XXI wieku gwałtownie rozchodzące się wzdłuż łańcuchów dostaw zakłócenia.
Wzrost liczby kontenerów i masy towarów jest wynikiem aktywnego marketingu sprywatyzowanych terminali kontenerowych. Dzięki temu wystąpiło zwiększenie podaży zarówno drobnicy, jak i ładunków masowych: w Gdańsku przekroczono 30 mln t, terminale zespołu Szczecin-Świnoujście zbliżyły się do 23 mln t, a w Gdyni znacznie przekroczyły 17,7 mln t. Szacunkowa wartość ładunków przemieszczanych przez polskie porty zbliżyła się do 500 mld zł.