Raben Logistics Polska podpisała niedawno wieloletnią umowę o współpracy z polską firmą Elcar, która specjalizuje się w technologiach dla branży logistycznej. Dane o transportach, zbierane z pojazdów Raben w czasie rzeczywistym, będą dawały zarządzającym flotą pełną wiedzę o aktualnej sytuacji i pozwolą optymalnie wykorzystać pojazdy, zmniejszając w ten sposób ślad węglowy.
Poczta Polska wybrała firmę Sophus Technology Inc., lidera w dziedzinie rozwiązań w zakresie projektowania i planowania sieci łańcucha dostaw, aby wesprzeć optymalizację i transformację łańcucha dostaw pocztowych oraz dostosować go do zmieniających się potrzeb klientów.
Centrum Transportu i Logistyki Instytutu Technologicznego Massachusetts oraz grupa intralogistyczna Mecaluxu rozpoczęły wspólny pięcioletni projekt, który przyspieszy wdrożenie samouczącej się sztucznej inteligencji w logistyce. Za pośrednictwem Laboratorium Inteligentnych Systemów Logistycznych MIT obie jednostki będą prowadzić badania nad nowymi zastosowaniami omawianego modelu AI o dużym potencjalne dla firm i społeczeństwa.
Dynamiczny rozwój branży logistycznej wymaga od operatorów elastyczności, innowacyjności i umiejętności dostosowania się do globalnych zmian. Kluczowe trendy, takie jak współpraca między firmami, cyfryzacja procesów oraz rosnące znaczenie logistyki transgranicznej, wyznaczają kierunek, w którym zmierza ten sektor. Jakie nowe kierunki w logistyce przyniesie 2025 rok? Komentarza udziela Piotr Pydzik, Operations Director w Packeta Poland.
DACHSER planuje wyposażyć do końca 2024 roku 200 pojazdów swojej floty w Niemczech w nowoczesne urządzenia łączności od ZF Friedrichshafen. Technologie te pozwolą kierowcom na optymalizację stylu jazdy w oparciu o dane, co przełoży się na bardziej ekonomiczną i przyjazną środowisku eksploatację pojazdów. Dodatkowo firma prowadzi szkolenia dla kierowców z efektywnej jazdy.
Sztuczna inteligencja stała się integralną częścią wielu aplikacji. Naukowcy i programiści ciężko pracują nad znalezieniem coraz to lepszych sposobów jej zastosowania.
Dla sektora logistycznego 2024 był rokiem rozwoju nowych technologii, które przyczyniły się do usprawnienia łańcucha dostaw. Jakie to były innowacje? Eksperci firmy technologicznej Blulog wymienili 5 najważniejszych tendencji pokazując, jak nowe technologie wpływają na zwiększenie efektywności i zrównoważony rozwój w sektorze logistycznym i przemyśle.
Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, rozszerza swój program partnerski OEM.connect o obsługę naczep. Pierwszym producentem naczep, który dołączył do programu OEM.connect, jest Schmitz Cargobull, wiodący producent naczep do przewozu towarów w kontrolowanej temperaturze, ładunków drobnicowych i masowych w Europie. Operatorzy flot komercyjnych mogą teraz łatwo łączyć naczepy Schmitz Cargobull z systemem Webfleet za pośrednictwem fabrycznie montowanych systemów telematycznych, eliminując potrzebę instalacji sprzętu na rynku wtórnym. W ten sposób mogą uzyskać dostęp do zaawansowanych danych naczepy, aby zwiększyć jej wykorzystanie, skrócić przestoje i poprawić ogólne bezpieczeństwo.