Centrum Unijnych Projektów Transportowych (czyli CUPT) rozpoczęło wstępną kwalifikację projektów polegającą na przeprowadzeniu naboru wniosków o udzielenie wsparcia publicznego na inwestycje w zakresie transportu intermodalnego w ramach FEnIKS oraz na dokonaniu ich wstępnej oceny przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych pod kątem kwalifikowania się projektu do otrzymania pomocy.
PKP CARGO S.A. zakończyło realizację programu zakupu lokomotyw wielosystemowych i wagonów do przewozów intermodalnych. Spółka otrzymała na ten cel dofinansowanie z funduszy unijnych.
Lubuski samorząd dofinansował modernizację linii kolejowej na odcinku Zbąszynek – Czerwieńsk realizowaną przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Środki w wysokości 112 mln zł pochodzą Regionalnego Programu Operacyjnego.
Transport intermodalny rozwija się w ostatnich latach dynamicznie, choć ciągle stanowi jedynie niewielką część ogólnych przewozów kolejowych i morskich. Udział przewozów intermodalnych w rynku kolejowym w I półroczu 2020 r. w Polsce osiągnął poziom 10,3%. Jest to ciągle mniej niż w krajach Europy Zachodniej. Niemniej jednak ostatnie lata pokazują, że zapotrzebowanie na usługi intermodalne w Polsce ciągle wzrasta, gdyż stanowią one spore ułatwienie zwłaszcza dla podmiotów dysponujących dużymi wolumenami.
Elektromobilność Polski i Słowacji znacznie wzrosła dzięki projektom zrealizowanym w latach 2016-2020 przez firmę GreenWay. Ich wynikiem jest: ponad 240 urządzeń infrastruktury elektromobilnej, pilotażowe badania rynku, zmniejszenie emisji CO2 i promocja ekologicznego transportu.
Centrum Unijnych Projektów Transportowych zawarło z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad pięć umów dotyczących dofinansowania realizacji odcinków autostrady A1, drogi ekspresowej S3 oraz obwodnic: Niemodlina, Tomaszowa Lubelskiego i Kępna.
Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego to jeden z flagowych projektów realizowanych przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm NDI Sp. z o.o. oraz NDI SOPOT SA.
Niemal 1800 przejazdów kolejowych w Polsce jest nieprzerwanie obserwowanych przez kamery. PKP Polskie Linie Kolejowe SA przekazały policji prawie pół tysiąca nagrań, które zarejestrowały w pierwszym półroczu 2020 r. karygodne zachowania kierowców.