AKTUALNOŚCI: transport i spedycja

Sektor logistyki w Polsce wciąż szuka rąk do pracy – co miesiąc pojawia się około 28 000 ofert[1]. Jednak w erze automatyzacji i cyfryzacji nie wystarczą już tylko podstawowe umiejętności operacyjne. Firmy coraz częściej potrzebują ludzi, którzy łączą znajomość technologii z kompetencjami miękkimi i umiejętnością budowania relacji.

Element Logic, jeden z czołowych dostawców kompleksowych rozwiązań automatyzacji magazynów, ogłasza uruchomienie Automation as a Service (AaaS) – nowego modelu subskrypcyjnego, który upraszcza proces wdrażania automatyzacji i otwiera przed firmami w całej Europie nowe możliwości rozwoju.

W świecie transportu ciężarowego, gdzie liczy się każda minuta i każdy kilogram ładunku, kluczową rolę odgrywają technologie, które na pierwszy rzut oka pozostają niewidoczne. Mowa o zaawansowanych układach hydraulicznych, montowanych w ciągnikach siodłowych. To właśnie one stanowią serce i siłę napędową dla naczep samowyładowczych, popularnie zwanych wywrotkami, oraz innowacyjnych naczep z ruchomą podłogą, jak również dla naczep rolniczych.

GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej, uruchomił nowoczesnego centrum dystrybucyjne w Dorsten w Niemczech, po podpisaniu w 2024 roku 20-letniej umowy z Levi Strauss & Co. (LS&Co.). W pełni zautomatyzowany obiekt i jeden z najbardziej zrównoważonych w Europie, obsługuje wielokanałową dystrybucję LS&Co. w Europie.

Exotec, globalny dostawca rozwiązań z zakresu robotyki magazynowej, oraz E80 Group, światowy lider w dziedzinie zautomatyzowanych i zintegrowanych systemów intralogistycznych, ogłosili dziś strategiczne partnerstwo. Wspólny projekt zakłada integrację flagowego systemu Skypod AS/RS od Exotec z rozwiązaniami  E80 Group do obsługi palet. Dzięki współpracy klienci  zyskują możliwość połączenia obsługi jednostkowej, kartonowej i paletowej w ramach jednego, skalowalnego ekosystemu automatyzacji. Nowe podejście upraszcza procesy magazynowe, oferując kompleksowe rozwiązania, które minimalizują złożoność i eliminują potrzebę stosowania dodatkowego sprzętu.

W siedleckim magazynie Stadler Polska zakończyła się rozbudowa systemu AutoStore, wdrożonego ze wsparciem Element Logic. Dzięki temu Stadler dwukrotnie zwiększył możliwości składowania i znacząco usprawnił proces dostarczania komponentów na produkcję. Firma już teraz planuje kolejną fazę rozbudowy systemu.

Dla 65 proc. menedżerów z branży motoryzacyjnej proces odchodzenia od pojazdów spalinowych będzie skomplikowany, a cele trudne do zrealizowania. Produkcja w modelu mieszanym pod nowe modele elektryków to szereg wyzwań. Producentów mają jednak wesprzeć sztuczna inteligencja, automatyzacja oraz elastyczne systemy wytwarzania – wynika z globalnego badania ABB i Automotive Manufacturing Solutions.