Volvo zdobywa pięć gwiazdek w Euro NCAP

Organizacja zajmująca się oceną bezpieczeństwa opublikowała teraz wyniki drugiej oceny, tym razem obejmującej ciężarówki sztywne 6x2A. Analizie poddano dwa modele Volvo – FH Aero 6x2 oraz FM 6x2 – oba otrzymały 5 gwiazdek.

Jestem bardzo dumny, że wszystkie cztery modele Volvo oceniane przez Euro NCAP otrzymały najwyższą ocenę – potwierdza to wyjątkowe osiągi naszych ciężarówek pod względem bezpieczeństwa. Nasi klienci oczekują od Volvo bycia liderem w zakresie bezpieczeństwa, a teraz możemy im pokazać niezależne potwierdzenie, że dotrzymujemy słowa i realizujemy nasze obietnice. Będziemy kontynuować dążenia do realizacji naszej wizji zerowej liczby wypadków.
– mówi Roger Alm, prezes Volvo Trucks.

Maksymalna ocena pięciu gwiazdek przyznana przez Euro NCAP oznacza, że Volvo spełnia lub przewyższa kryteria takie jak wsparcie kierowcy i unikanie kolizji, zapewniając bezpieczeństwo ruchu zarówno dla kierowcy, jak i innych uczestników drogi. Jest to zgodne z wizją Volvo Trucks dotyczącą przyszłości bez wypadków, a firma będzie dalej rozwijać systemy bezpieczeństwa, które nie tylko chronią, ale również przewidują zagrożenia i zapobiegają wypadkom.

Dodatkowo oba modele Volvo spełniają tzw. kryteria City Safe, dzięki dobrej widoczności i efektywności aktywnych systemów bezpieczeństwa Volvo, zaprojektowanych do ochrony wrażliwych uczestników ruchu w miejskich warunkach.

Volvo jest znane na całym świecie z bezpieczeństwa, które jest również jedną z naszych podstawowych wartości i filarem naszej tradycji, więc ta ocena jest dowodem, że idziemy właściwą drogą. To nie oznacza, że możemy spocząć na laurach – z każdym nowym modelem dążymy do tego, by nasze ciężarówki były jeszcze bezpieczniejsze.
– mówi Anna Wrige Berling, dyrektor ds. bezpieczeństwa ruchu i produktów w Volvo Trucks.

Europejski Program Oceny Nowych Samochodów (Euro NCAP), z siedzibą w Belgii, został założony w 1996 roku i szybko stał się europejskim standardem branżowym w ocenie bezpieczeństwa samochodów osobowych. Program wspierany jest przez wiele rządów europejskich, w tym Unię Europejską.

Jeśli chodzi o test ciężarówek, każdy system bezpieczeństwa otrzymuje ocenę, która jest sumowana dla poszczególnych obszarów. Następnie na tej podstawie wyliczana jest ocena w postaci gwiazdek od jednej do pięciu, gdzie pięć gwiazdek oznacza najlepszy wynik.

Zakres testu ciężarówek obejmuje:

• Bezpieczną jazdę: monitorowanie kierowcy, widoczność (zarówno bezpośrednia, jak i pośrednia) oraz wsparcie pojazdu (np. asystent prędkości)

• Unikanie kolizji: zderzenia czołowe (z samochodem, pieszym i rowerzystą), kolizje przy manewrach z niską prędkością oraz zderzenia przy zjeździe z pasa ruchu

• Post-kolizja: informacje dla służb ratunkowych.

Celem Euro NCAP jest stopniowe rozszerzanie zakresu testów o ochronę podczas zderzeń, a także testowanie ciężarówek w różnych segmentach transportowych.

*Pełny raport z testu Euro NCAP dostępny pod linkiem

Wyjaśnienia techniczne:
A 4x2 oznacza ciężarówkę z dwoma osiami, z napędem na dwie koła, natomiast 6x2 – trzy osie, z napędem na dwie koła.
B Termin „podwozie” odnosi się do ciężarówki z trwale zamontowaną zabudową na nadwoziu, np. samochodu dystrybucyjnego lub holownika.

Źródło: AB Volvo

Czytaj także:
- Szczyt Autonomous Summit prezentuje przyszłość transportu
- Kiedy elektryfikacja transportu drogowego w Polsce przyspieszy?
- Webfleet i RIO zapewniają bezproblemową łączność ciężarówek MAN