Globalna Konferencja skupia się na potrzebach transportowych na świecie
- IW
- Kategoria: Transport i spedycja
Volvo Buses podkreśla korzyści wynikające z elektromobilności i wprowadza w Rio największy autobus na świecie. Historyczna Konferencja Burmistrzów C40 zgromadziła przywódców miast z całego świata w Meksyku w celu omówienia niskoemisyjnych technologii przyszłości. Zanieczyszczenie powietrza jest teraz największym zabójcą na świecie1. Przewiduje się, że liczba ofiar zanieczyszczonego powietrza podwoi się, gdyż populacja ludności miejskiej wzrasta, a liczba samochodów na świecie do 2050 roku będzie wynosiła 2 mld2.
Poziom zanieczyszczenia powietrza wzrósł dramatycznie. W marcu Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) ostrzegła, że poziom zanieczyszczenia wzrósł globalnie o 8% w ciągu minionych 5 lat3. Miliardy ludzi są narażone na niebezpieczne i zanieczyszczone powietrze, które jest przyczyną ponad 3 milionów zgonów rocznie - to więcej niż z powodu malarii i wirusa HIV/Aids4.
Po Konferencji ONZ w 2015 roku w Paryżu w sprawie Zmian Klimatu (COP21), burmistrzowie z całego świata zebrali się teraz w Meksyku, aby omówić narastający kryzys dotyczący zmian klimatu. Wezwali do natychmiastowych działań w sprawie niedopuszczalnych poziomów zanieczyszczeń, z którymi borykają się główne obszary miejskie. Badacze, urbaniści i grupa ekspertów rozmawiali o wydajności energetycznej, niskoemisyjnych technologiach transportu, o odporności klimatu i innych zasadniczych kwestiach.
Liczba oczekiwanych kursów autobusów w miastach ma wzrosnąć do 2030 roku prawie o 50%5, co miejmy nadzieję, zredukuje liczbę samochodów osobowych na drogach. Jednak autobusy kursują do 10 razy więcej niż pojazdy osobowe, mając jeszcze większy wpływ na emisję zanieczyszczeń6 - w szczególności te, które są nieodpowiednio konserwowane i wymagają napraw.
Volvo dostarczyło 3.000 hybryd oraz autobusów elektrycznych na świecie. Liczba ta stale rośnie. Najwięcej takich pojazdów porusza się po miastach Wielkiej Brytanii, Kolumbii, Szwecji, Hiszpanii i Niemiec. Marka ta niedawno również zaprezentowała największy na świecie autobus na FetransRio, który ma zdolność przewozową do 300 osób. Pojazd ma 30 metrów długości i został zaprojektowany tak, aby odpowiadać potrzebom systemów Bus Rapid Transit (BRT) i zapewnić efektywniejszy transport, dodatkowo redukując rozmiar floty oraz emisje zanieczyszczeń.
Miasta są ponaglane, aby stosować rozwiązania transportu elektromobilnego, w tym pojazdy elektryczne i hybrydowe. W zeszłym roku 26 metropolii podpisało C40 Clean Bus Declaration (Deklaracja dotycząca Czystych Ekologicznie Autobusów), w celu wymiany części swoich flot na pojazdy ekologiczne. Jeśli 26 metropolii wymieniłoby całe swoje floty na Pojazdy o Niskiej Emisji (Low Emission Vehicles - LEV), można by ograniczyć emisję gazów cieplarnianych (GHG) o 2,8 milionów ton każdego roku - odpowiednik pozbycia się z dróg 590.000 samochodów7.
- Miasta z całego świata podejmują pozytywne kroki, odpowiadając na problemy globalnego transportu poprzez wprowadzanie systemów LEV. Wierzymy, że systemy elektrycznych autobusów, które są zarówno ekologiczne jak i komfortowe, są przyszłością miejskiego transportu publicznego - mówi Håkan Agnevall, Prezes Volvo Bus Corporation.
Nowoczesne autobusy elektryczne są również ciche i mogą być wyposażone w różne udogodnienia, w tym Wi-Fi. Najnowsza innowacja autobusów elektrycznych pozwala także na przełomowe aplikacje dla urbanistów, w tym np. na przystanki wewnątrz bibliotek czy w centrach rekreacyjnych.
1 https://www.theguardian.com/world/2016/nov/01/madrid-poised-to-restrict-cars-in-city-centre-amid-air-pollution-fears
2 http://www.c40.org/blog_posts/cities-are-leading-an-electric-bus-revolution
3 https://www.theguardian.com/world/2016/nov/01/madrid-poised-to-restrict-cars-in-city-centre-amid-air-pollution-fears
4 https://www.theguardian.com/world/2016/nov/01/madrid-poised-to-restrict-cars-in-city-centre-amid-air-pollution-fears
5 http://www.c40.org/blog_posts/cities-are-leading-an-electric-bus-revolution
6 http://www.c40.org/blog_posts/cities-are-leading-an-electric-bus-revolution
7 http://www.c40.org/blog_posts/cities-are-leading-an-electric-bus-revolution
Dalsze szczegółowe informacje o systemach BRT:
Około 31,7 milionów pasażerów na całym świecie każdego dnia korzysta z systemów BRT. Systemy BRT łączą możliwości przewozowe oraz prędkość tramwaju lub systemów kolei lekkiej z niższymi kosztami oraz elastycznością systemu autobusów poprzez wykorzystywanie specjalnych pasów oraz autobusów o większych możliwościach przewozowych.
Dalsze szczegółowe informacje o autobusach elektrycznych:
Volvo Buses wytwarza trzy rodzaje zelektryfikowanych autobusów: hybrydę, która wykorzystuje hamowanie do ładowania baterii zasilającej autobus; elektryczny autobus hybrydowy, który „podłącza się” do ładowania, ale posiada też mały silnik diesla poszerzający zasięg na bardzo długie trasy oraz autobus w pełni elektryczny.
Zanieczyszczenie powietrza a ludzkie zdrowie
Emisje dwutlenku węgla nie wpływają bezpośrednio na ludzkie zdrowie, ale wpływa na nie zmiana klimatu. Inne emisje pochodzące z transportu, a w szczególności emisje cząstek i tlenku azotu, mają negatywny wpływ na ludzkie zdrowie.
Emisje cząstek lub emisje pyłu zawieszonego (PM) to mikroskopijne cząstki zawieszone w powietrzu. Niektóre cząstki stałe mogą dostać się do płuc i krwiobiegu dzięki małemu rozmiarowi, co może powodować zwiększone ryzyko zawałów i raka płuc oraz inne choroby.
Tlenki azotu (NOx), takie jak dwutlenek azotu i tlenek azotu, mogą mieć szkodliwe skutki uboczne dla zdrowia, gdy ludzie poddani są wysokiemu poziomowi lub długotrwałemu narażeniu na te cząstki. Tlenki azotu powiązane są ze wzrastającą liczbą chorób układu oddechowego i problemów z funkcjonowaniem płuc.