Zakończenie modernizacji linii kolejowej na odcinku Biała Podlaska - Terespol

21 stycznia br. w Chotyłowie, w woj. lubelskim, odbyła się uroczystość zakończenia modernizacji linii kolejowej na odcinku Biała Podlaska - Terespol. Koszt wykonanych prac wyniósł 105,3 mln euro brutto.

Prace modernizacyjne trwały 28 miesięcy. Wymieniono 52 km torów z podtorzem i odwodnieniami, 50 km sieci trakcyjnej i konstrukcji wsporczych. Modernizacja objęła także stację Chotyłów. Wybudowano tam m.in. przejścia pod torami. Ponadto przebudowano cztery przystanki  osobowe w miejscowościach: Ogrodniki, Perkowice, Dobrynka i Kobylany. Przebudowano również nawierzchnię 11 przejazdów kolejowych  oraz 9 mostów i 11 mniejszych obiektów inżynieryjnych (przepustów). Wybudowano także kilka kilometrów dróg kołowych równoległych z liniami kolejowymi, służących m.in. lokalnym mieszkańcom. Unowocześniono także urządzenia sterowania ruchem kolejowym i urządzenia sieci teletechnicznej. Przebudowie uległa linia potrzeb nietrakcyjnych, służących m.in. oświetleniu peronów i zasilaniu urządzeń na przejazdach kolejowych.  Efektem tych modernizacji jest: likwidacja ograniczeń prędkości, zmniejszenie kosztów eksploatacji i utrzymania linii kolejowej, poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych, umożliwienie jazdy pociągom pasażerskim z prędkością 160 km/h i towarowym 120 km/h, skrócenie czasu przejazdu na odcinku z Siedlec do Terespola o ok. 40 minut, ograniczenie hałasu i drgań oraz zmniejszenie oddziaływania linii kolejowej na środowisko naturalne, w szczególności na migrację małych zwierząt. Zadanie zostało zrealizowane w ramach kontraktu ISPA/FS 2001/PL/P/PT/012-04 Lot D Biała Podlaska - Terespol przez konsorcjum firm:  Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. z siedzibą we Wrocławiu,  Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych - 7 S.A., Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie, Torpol sp. z o.o., Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw  Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM sp. z o.o., Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe sp. z o.o. oraz Przedsiębiorstwo „AGAT” S.A. Całkowity koszt projektu Nr ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/012 „Modernizacja linii kolejowej E20 na odcinku Siedlce - Terespol, Etap I” wynosi 263,5 mln euro. Koszty kwalifikowane wynoszą 211,2 mln euro, w tym: grant ISPA/FS 158,4 mln euro, budżet państwa 52,8 mln euro. Etap II inwestycji przewiduje m.in. modernizację stacji Siedlce, Łuków, Miedzyrzec Podlaski (w pełnym zakresie robót) oraz dalszą wymianę systemów sterowania ruchem kolejowym i urządzeń telekomunikacyjnych. Rozpoczęcie prac w ramach drugiego etapu przewidywane jest na IV kwartał 2010 r.