Statystyki przewozów intermodalnych w IV kwartale 2024 r. pozwoliły podsumować wyniki tej gałęzi transportu w minionym roku. A był to dobry rok – w przewozach intermodalnych wszystkie parametry wzrosły w stosunku do roku poprzedniego. W przypadku niektórych – osiągnięte wartości były nawet wyższe niż we wcześniejszych latach.
PKP CARGO realizuje na rzecz ArcelorMittal Poland S.A. transporty szyn w kierunku Skandynawii. Transport szyn z huty w Dąbrowie Górniczej do Skandynawii jest sporym wyzwaniem logistycznym.
Firma Hitachi Rail, w ramach konsorcjum z DP System, podpisała umowę na zabudowę nowoczesnego, cyfrowego systemu sterowania ruchem kolejowym na linii nr 8 pomiędzy Warszawą a Radomiem. Wartość projektu wynosi 85 mln zł, a jego zakończenie przewidziane jest na grudzień 2027 roku.
Marzec to dotychczas najlepszy miesiąc 2025 roku w przewozach towarowych. Przetransportowano ponad 17,9 mln ton ładunków.
Odpisy z tytułu utraty wartości majątku oraz zmniejszenie przychodów spowodowane m.in. spadkiem na rynku kolejowych przewozów towarowych to główne przyczyny pogorszenia wyników Grupy Kapitałowej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji w 2024 roku. Spółka, mimo ujemnego wyniku za zeszły rok, kontynuuje bieżącą działalność i opracowuje szczegółowe działania naprawcze, które w czerwcu zostaną zaprezentowane w planie restrukturyzacyjnym.
Dynamiczny rozwój transportu szynowego w Polsce to nie tylko rosnąca liczba uruchamianych pociągów i modernizowanych tras. To również transformacja technologiczna, która dzieje się tu i teraz – w dużej mierze dzięki zastosowaniu nowych materiałów konstrukcyjnych. Aluminium odgrywa w tym procesie kluczową rolę, a Hydro Extrusion Poland jest jednym z liderów tej rozpędzonej rewolucji.
Grupa Kapitałowa PKP CARGO, lider kolejowego transportu towarowego w Europie Środkowej, dynamicznie rozwija swoją działalność w segmencie przewozów automotive. Grupa zwiększa udział w transporcie gotowych pojazdów oraz części samochodowych, zwiększając wolumen stałych przewozów z fabryk samochodowych na Słowacji do portu Koper w Słowenii.
W lutym w przewozach towarowych pociągi przewiozły prawie 16,7 mln ton ładunków – o 1,1 mln ton mniej niż przed rokiem.