AKTUALNOŚCI: pozostałe zagadnienia

Struktura przewozów grup towarów w III kwartale 2024 r. pokazuje, że w transporcie kolejowym dokonuje się nieunikniona zmiana w zakresie transportu węgla – spadek wielkości przewozu tego surowca jest bardzo wyraźny. Z drugiej strony, w porównaniu z ubiegłym rokiem, rośnie rola transportu rud metali i pozostałych produktów górnictwa i kopalnictwa. Masa ładunków z tej grupy przewieziona od początku roku jest większa niż masa przetransportowanego koleją węgla kamiennego.

Zorganizowana z rozmachem uroczysta inauguracja, w której uczestniczył Prezydent Ghany Nana Addo Dankwa Akufo-Addo, pokazała jakie znaczenie dla tego kraju ma wielki program budowy prawie 4 tysięcy km nowych linii kolejowych o standardowym rozstawie szyn /1435 mm/. Jej pierwszym odcinkiem jest uruchomiona właśnie licząca 97,7 km linia łącząca morski Port Tema ze śródlądowym portem w miejscowości Mpakadan. To właśnie na tej linii pasażerów wozić będą wyprodukowane w Bydgoszczy nowoczesne zespoły trakcyjne.

Wyniki ostatniego kwartału 2024 w przewozach intermodalnych wskazują na zdecydowaną poprawę w przewozach intermodalnych wobec II kwartału tego roku i wyników z III kwartału zeszłego roku. W trzech pierwszych kwartałach 2024 r. masa towarów w transporcie intermodalnym osiągnęła poziom 20,8 mln ton – o 3 mln ton więcej niż w tym samym okresie 2023 r. (+17%).

LTG Cargo Polska odegrała kluczową rolę w ambitnym projekcie transportowym, przewożąc 220 nowych samochodów osobowych z Czech na Litwę przez Polskę.

W 2023 roku, po raz pierwszy od 2018 r., wzrosła liczba wagonów towarowych. Na rynku było 83 761 wagonów (83 429 w 2022 r.). Liczba wszystkich pojazdów wzrosła z 87 472 w 2022 r. do 87 973.

Konsorcjum architektoniczne, pełniące rolę master architekta, przekazało spółce CPK projekt budowlany nowego lotniska, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego transportu publicznego. Ruszyły odbiory projektu budowlanego, które powinny się skończyć jeszcze w tym roku. Otwarcie pierwszego etapu lotniska zaplanowane jest na koniec 2032 r.

12 236 km, czyli 62,5% linii kolejowych w Polsce jest zelektryfikowanych. Najwięcej – w województwie śląskim.

W sierpniu 2024 r. masa obsłużonych koleją ładunków wyniosła prawie 18,7 mln ton, co oznacza spadek o 2,7% w zestawieniu rok do roku.