Komentarz tygodnia

Zaawansowana automatyzacja w magazynie GXO liczącym 60.000 m² wspiera efektywną obsługę logistyczną tysięcy produktów dla zwierząt domowych klientów w całej Europie.

Firma DB Schenker wdrożyła AutoStore, zautomatyzowany system „towar do człowieka”, w celu usprawnienia logistyki dla MQ Marqet, sprzedawcy detalicznego artykułów odzieżowych w Szwecji. Zautomatyzowane rozwiązanie do realizacji zamówień online i obsługi zwrotów, które funkcjonuje już w Göteborgu, ustawia wysoką poprzeczkę dla zrównoważonej i sprawnej logistyki.

DHL Supply Chain, jeden z liderów logistyki kontraktowej, podpisał umowę rozszerzającą współpracę z Locus Robotics. Początkowa inwestycja w roboty wspomagające kompletację okazała się skuteczna w zakresie operacji na skalę handlową, a nowa umowa o wartości wielu milionów dolarów zwiększy zakres strategii przyspieszonej cyfryzacji DHL.

Dematic zapowiada ukończenie nowego zautomatyzowanego centrum dystrybucyjnego dla Grupy Landmark w Dubaju (Zjednoczone Emiraty Arabskie), co pozwoli międzynarodowemu detaliście na konsolidację działań logistycznych dla części z pięciu istniejących punktów ręcznej dystrybucji.

Automatyzacja procesów magazynowych może zostać przeprowadzona na poziomie wykorzystania systemów informatycznych, na przykład poprzez wdrożenie inteligentnych rozwiązań WMS lub na poziomie wyposażenia magazynu, na przykład dzięki wprowadzeniu do magazynu automatycznych regałów czy sorterów.

Nowocześni liderzy na europejskim rynku posiadają rozbudowaną sieć logistyczną dystrybucji swoich produktów, zaawansowaną pod względem technologicznym i informacyjnym. Zapewnia im to stałą i ugruntowaną pozycję oraz przewagę konkurencyjną. Jest to istotne z punktu widzenia dystrybutorów produktów na całą Europę. Na międzynarodowym rynku funkcjonuje prężnie działająca infrastruktura logistyczna, będąca fundamentem niezbędnym dla odpowiedniego działania przedsiębiorstwa. Firma musi sprostać wymaganiom, obecnie bardzo zmiennego i wymagającego rynku europejskiego. Przedsiębiorstwa konkurują w zakresie bezbłędnego dostarczenia produktów z magazynu do odbiorcy finalnego w jak najkrótszym czasie. Jest to możliwe poprzez skrócenie czasu poszczególnych operacji oraz wyeliminowanie potencjalnych błędów ludzkich. W tym celu w logistyczną sieć dystrybucji wprowadzana jest na dużą skalę automatyzacja zarówno transportu wewnętrznego, jak i procesów magazynowania.

Magazyn jest ogniwem systemu logistycznego, w którym towary są tymczasowo przechowywane i kierowane do kolejnych ogniw sieci dostaw. Magazyny mogą być jednocześnie punktami dostaw i odbioru, a także koncentracji lub rozdziału strumieni towarów w systemie logistycznym. W magazynie zachodzą procesy związane z gromadzeniem zapasów dóbr materialnych, ich składowaniem we właściwych warunkach oraz przekazywaniem odbiorcom. Konieczność magazynowania wynika m.in. z faktu, że czas produkcji poszczególnych dóbr nie pokrywa się z czasem ich konsumpcji. Różnice te są łagodzone przez odpowiednie gromadzenie zapasów w konkretnych magazynach.

Przestrzenie magazynowe to miejsca, w których nowe technologie znajdują swoje zastosowanie na wielu poziomach - począwszy od przepływu towarów, przez lokalizację zasobów, ich identyfikację, a kończąc na monitorowaniu pracowników. Comarch Asset Tracking nie tylko usprawnia i automatyzuje zachodzące procesy w przestrzeniach logistycznych, ale jednocześnie wychodzi naprzeciw wyzwaniom jakie stawia nowoczesnym przedsiębiorstwom Przemysł 4.0.