Przejęcie ACA International, spedytora lotniczego i morskiego, poszerza sieć DACHSER Air & Sea Logistics (ASL) o sześć lokalizacji w Australii i Nowej Zelandii.
DACHSER przejął wiodącą sieć dystrybucji żywności w Holandii i jednocześnie otwiera przed firmą Müller możliwości dalszego rozwoju dzięki transportom europejskim.
Firma GXO Logistics Inc. ogłosiła, że otrzymała bezwarunkową zgodę od brytyjskiego Urzędu ds. Konkurencji i Rynków na przejęcie firmy Clipper Logistics plc. GXO przedstawiło swoją ofertę przejęcia 24 maja 2022 r., jednak do czasu zakończenia przeglądu regulacyjnego obydwie firmy prowadziły swoją działalność w niezależny sposób.
DB Schenker zwiększa swój potencjał o 1900 pojazdów, a 2100 pracowników dołącza do zespołu 7000 osób w USA. Zwiększy udział w rynku i zasięg geograficzny.
ID Logistics, jeden z europejskich liderów logistyki kontraktowej, ogłosił 18 lutego 2022 w Katowicach, podpisanie umowy przejęcia 100 proc. udziałów Kane Logistics, amerykańskiej firmy specjalizującej się w logistyce kontraktowej.
Przejęcie pozwala firmie Transporeon m.in. na dodanie multimodalnych i częściowych możliwości do swojej globalnej platformy zarządzania transportem, która liczy ponad 1300 załadowców, ponad 100 detalistów i ponad 130 000 dostawców usług logistycznych i przewoźników.
ID Logistics przejmuje 100% udziałów francuskiej firmy Colisweb. To przejęcie ma umocnić ofertę ID Logistics skierowaną do sieci handlowych i e-sprzedawców. Dostawy ostatniej mili, w których specjalizuje się platforma logistyczna, są kluczowym etapem w organizacji łańcuchów dostaw dla e-commerce, szczególnie w przypadku dużych lub pakowanych zbiorczo przesyłek.
ID Logistics, jeden z europejskich liderów logistyki kontraktowej, ogłosił nabycie 100% udziałów w GVT Transport & Logistics, będącej częścią GVT Group of Logistics. Wraz z przejęciem ID Logistics aktywnie realizuje międzynarodową strategię rozwoju. Grupa umacnia swoją pozycję w Europie poprzez zdobycie pozycji kluczowego gracza logistycznego w krajach Beneluksu. Beneluks jest trzecim co do wielkości rynkiem logistycznym w Europie kontynentalnej, po Niemczech i Francji oraz bramą dla wielu klientów z branży przemysłowej i indywidualnych.