Kolej charakteryzuje się ponad 3 razy mniejszą emisją dwutlenku węgla niż transport drogowy i ponad 8 razy mniejszą emisją niż lotniczy, co czyni ją najbardziej ekologicznym środkiem transportu zbiorowego.
Kraków do 2030 roku ma się stać miastem zeroemisyjnym i w tym celu w ramach procesu Deep Demonstrations, zaproponowanego przez organizację EIT Climate-KIC, buduje zupełnie nową strategię transformacji.
10 grudnia br. odbył się webinar zorganizowany przez Polskie Towarzystwo Logistyczne pod tytułem "Gospodarka w Obiegu Zamkniętym: Przyszłość Łańcucha Dostaw". Gościem specjalnym wydarzenia był prof. Michael Bourlakis z Cranfield School of Management, który przedstawił koncepcję gospodarki cyrkularnej, jej ewolucję, znaczenie oraz uwarunkowania wdrażania cyrkularnych łańcuchów dostaw. Firma CHEP jako pionier gospodarki o obiegu zamkniętym była oficjalnym partnerem wydarzenia.
Żabka Polska i Żywiec Zdrój podjęły strategiczne partnerstwo i podpisały list intencyjny, w którym deklarują wspólne działania na rzecz zamknięcia obiegu tworzyw sztucznych. Firmy będą testować EKOmaty - automaty umożliwiające selektywną zbiórkę opakowań po napojach z plastiku i metalu. Zebrany surowiec posłuży do produkcji nowych butelek.
Uber i Tesla wśród 28 firm w szeregach nowego stowarzyszenia, którego celem jest przyspieszenie przejścia na transport zeroemisyjny.
Sieć Żabka szczyci się sklepem, który w 100 procentach wykorzystuje zieloną energię. W placówce zastosowano m.in.: fotowoltaikę, technologie kropek kwantowych, podłogę kinetyczną zamieniającą kroki w energię oraz kostkę antysmogową uzupełnioną zieloną ścianą roślin pochłaniającą kurz i smog. Przed sklepem znajduje się także EKOmat oraz stacja ładowania aut elektrycznych.
United Nations Global Compact to największa światowa inicjatywa skupiająca firmy i instytucje aktywnie działające w obszarze zrównoważonego rozwoju. Żabka Polska zdecydowała się dołączyć do UNGC, aby jeszcze lepiej rozwijać się na polu ekologistyki i podkreślić swoją odpowiedzialność w tym zakresie wobec środowiska naturalnego, pracowników i franczyzobiorców oraz społeczności, w ramach których funkcjonują jej sklepy.
InPost udowadnia, że jego maszyny to najbardziej ekologiczna forma dostawy e-zakupów. Opracowany przez operatora kalkulator śladu węglowego wskazuje, że gdyby tradycyjne dostawy kurierem do domu były zastąpione dostawą do Paczkomatu®, emisja CO2 mogłaby się obniżyć nawet o 75%1.