Najnowsza inwestycja Accolade powstanie w Świdniku, w województwie lubelskim. Świdnicki park przemysłowy będzie się składał z dwóch budynków, oferując 54.000 mkw. nowoczesnej przestrzeni magazynowej.
Rohlig Suus Logistics zmienia lokalizację oddziału w Lublinie, a zarazem zwiększa dotychczasową zdolność operacyjną w regionie aż o 30 proc. Nowa inwestycja to magazyn typu cross-dock, pozwalający m.in. na optymalizację kosztów związanych z dostawą towarów do odbiorcy na tzw. ostatniej mili.
Znakowanie magazynów jest niezwykle ważnym elementem dla każdej firmy, która zajmuje się przechowywaniem oraz dystrybucją towarów. Odpowiednie oznakowaniu magazynu pomaga pracownikom łatwiej odnaleźć produkty, co bezpośrednio wpływa na zwiększenia wydajności pracy oraz na redukcję czasu potrzebnego na wyszukanie potrzebnego towaru.
GXO Logistics, ogłosił w marcu 2023 globalną ekspansję GXO Direct, swojego rozwiązania w zakresie magazynów współdzielonych, które oferuje natychmiastowy dostęp do wysokiej jakości powierzchni, technologii i usług po niższych kosztach. Dzięki połączeniu możliwości, zasobów i doświadczenia GXO i firmy Clipper przejętej w 2022 roku, GXO stworzyło najbardziej atrakcyjną ofertę powierzchni współdzielonych dostępną w Wielkiej Brytanii.
Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, napędza rozwój kolejnych rynków wschodzących. Po dostarczeniu blisko 200 000 m kw. w województwie lubelskim, deweloper zakupił ponad 10 ha w ramach Strefy Aktywności Gospodarczej w Świdniku i ruszył z budową Panattoni Park Lublin IV. Inwestycja zajmie 53 900 w ramach dwóch budynków i zostanie oddana do użytku jeszcze w tym roku. Kompleks ma już 3 najemców, w tym zaawansowane technologicznie firmy produkcyjne.
Sieć Dealz, będąca częścią PEPCO GROUP, właściciela m.in marek Pepco w Europie i Poundland w Wielkiej Brytanii, otworzyła w Łyszkowicach (powiat łowicki) swoje pierwsze Centrum Dystrybucyjne w Polsce. Liczący 47 000 mkw. powierzchni magazyn, wykorzystujący nowoczesne rozwiązania technologiczne, pozwoli znacznie przyspieszyć obsługę dostaw do sklepów. Pomoże także w realizacji ambitnych planów rozwojowych sieci, która chce podwoić liczbę swoich sklepów do końca 2023 roku.
CEVA Logistics do 2025 roku we wszystkich magazynach i w ramach usług logistyki kontraktowej będzie wykorzystywać niskoemisyjną energię elektryczną. Zobowiązanie opiera się na połączeniu zakupu energii (odnawialnej i jądrowej) od lokalnych dostawców oraz zwiększeniu własnej produkcji energii elektrycznej, z wykorzystaniem paneli słonecznych montowanych na dachach. Ich powierzchnia ma się zwiększyć trzykrotnie do końca 2025 r. Dodatkowo, do końca 2023 roku CEVA planuje wyposażyć 100 proc. swoich obiektów magazynowych w oświetlenie LED.
DSV wprowadza najnowsze rozwiązania technologiczne do swoich magazynów i rozpoczyna proces robotyzacji usług. W Łozienicy k. Szczecina powstanie pierwszy system AutoStore dla klientów logistycznych. Obiekt dedykowany głównie branży e-Commerce wzmocni pozycję woj. zachodniopomorskiego jako HUBu logistycznego dla krajów Nordyckich czy Niemiec. Inwestycja ma zostać oddana do użytku na początku 2024 roku.