Dzięki działaniom podjętym przez biuro logistyki i dyspozytorów ORLEN Petrobaltic możliwa jest optymalizacja operacji STS (Ship To Ship Transfer), polegająca na połączeniu odbioru ropy ze złoża B3 i B8. Taka optymalizacja w 2024 roku przyniosła firmie 969 tys. zł oszczędności.
Zatłoczenie w portach wraz z ograniczoną przepustowością sprawiły, że widoczność kontenerów stała się w ostatnich czasach absolutną koniecznością w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Nowy Container Dashboard w platformie myKN wykorzystuje dane z chmury geoprzestrzennej, aby umożliwić klientom śledzenie wszystkich kontenerów w czasie rzeczywistym, zmniejszając jednocześnie pracę manualną w identyfikacji kamieni milowych dostaw i bieżących odchyleń w harmonogramach. Container Dashboard nie tylko poprawia dokładność i wydajność poprzez zwiększenie transparentności łańcucha dostaw, ale także umożliwia wczesne działania zapobiegawcze dla ładunku.