Nowe autobusy elektryczne Solaris dla MPK Kraków
- Oprac. T.J.
- Kategoria: Transport i spedycja
Solaris zrealizował kolejny kontrakt na dostawę autobusów elektrycznych dla MPK Kraków. Do krakowskiej floty dołączyło właśnie 20 sztuk Urbino electric, z których 7 to pojazdy przegubowe, a 13 pojazdy dwunastometrowe. Całkowita wartość kontraktu wygranego na drodze przetargu wynosi około 70 mln złotych. Niespełna rok po podpisaniu kontraktu z MPK Kraków Solaris zakończył dostawy łącznie 20 autobusów elektrycznych: trzynastu sztuk Urbino 12 electric i siedmiu przegubowych Urbino 18 electric.
Nowe elektrobusy zwiększyły dotychczasowy tabor 76 bezemisyjnych Solarisów, z których część zadebiutowała na ulicach miasta już w 2016 roku. Współpraca firmy Solaris z przewoźnikiem trwa już blisko ćwierć wieku. Producent dostarczył do Krakowa już ponad 550 sztuk pojazdów. – Od niemal 10 lat nieprzerwanie inwestujemy w zakup zeroemisyjnych autobusów. Zakup 20 nowych pojazdów oznacza, że w Krakowie mamy już 99 autobusów elektrycznych, które kursują na 15 regularnych liniach, nie tylko dziennych, ale także nocnych – powiedział Jacek Majchrowski, Prezydent Krakowa. – Jesteśmy niezmiernie dumni z współpracy z MPK Kraków. Nasza długoletnia obecność na ulicach Krakowa świadczy o dużym zaufaniu do marki Solaris, za co jesteśmy bardzo wdzięczni. Dzięki kolejnym dostawom możemy kontynuować misję tworzenia czystszej i bardziej zrównoważonej przyszłości dla transportu publicznego. Nowe elektrobusy zapewnią wygodne i bezemisyjne podróże dla jeszcze większej liczby pasażerów – mówił Andrzej Sienkiewicz, Dyrektor Sprzedaży Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. – Nowe bezemisyjne autobusy będą kierowane na kolejne trasy nie tylko w centrum miasta, ale także m.in. w okresie wakacyjnym będzie to linia nr 300 do lotniska w Balicach i linia nr 304 do Wieliczki –, powiedział Rafał Świerczyński, Prezes Zarządu MPK SA w Krakowie.
Magazynami energii w nowych autobusach są baterie Solaris High Energy o łącznej pojemności około 300 kWh w wersji dwunastometrowej i około 400 kWh w przegubowych Urbino. Ponadto każdy z autobusów jest konstrukcyjnie przygotowany do ładowania energii zarówno przez klasyczne złącze plug-in, jak i za pomocą pantografu. Dla jeszcze większej sprawności i mniejszego zużycia energii instalację napędową w obu modelach wykonano w nowatorskiej technologii SiC, czyli z wykorzystaniem układów opartych o węglik krzemu. Zamówione autobusy pomieszczą odpowiednio 81 pasażerów oraz 141 pasażerów. Wszystkie systemy i urządzenia funkcjonujące w pojazdach będą zasilane wyłącznie energią elektryczną. Dodatkowe wyposażenie obejmuje, między innymi, pełen monitoring, rozbudowany system informacji pasażerskiej, klimatyzację, ładowarki USB oraz elektryczny system ogrzewania. Ponadto krakowskie Urbino electric zostaną wyposażone w AVAS – innowacyjny system akustycznego ostrzegania pieszych o tym niezwykle cichym pojeździe elektrycznym. Wartość zamówienia wynosi około 70 mln zł. Zakup autobusów został częściowo dofinansowany ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Źródło: Solaris Bus & Coach sp. z o.o.