Grupa PKP CARGO ruszyła z produkcją zestawów kołowych

    Zakład Napraw Taboru Spółki PKP CARGOTABOR w Karsznicach, jako jeden z nielicznych w Polsce, wykonuje kompleksowe naprawy zestawów kołowych do wagonów i lokomotyw. W 2013 roku rozpoczęto tam proces "tarczowania" wagonowych zestawów kołowych, a jesienią ub. roku inżynierowie spółki podjęli prace nad swoją autorską konstrukcją. Projekt zakończył się sukcesem. Wyprodukowane zestawy kołowe otrzymały certyfikat dopuszczający na terenie UE i już niedługo będą wykorzystywane w taborze Grupy PKP CARGO użytkowanym nie tylko w kraju, ale w całej Europie.

- Cieszę się, że dzięki nowej linii w Karsznicach będziemy praktycznie samowystarczalni pod względem zapotrzebowania na monoblokowe zestawy kołowe. Nasi konstruktorzy opracowali technologię produkcji zestawów, które odpowiadają potrzebom i specyfice pracy Grupy PKP CARGO oraz spełniają wysokie wymagania w zakresie napraw i utrzymania wagonów. To właśnie zestawy kołowe i ich stan techniczny mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu pociągów. Dlatego ta nowa inwestycja będzie miała duże znaczenie w procesie odnowy naszego taboru i dostosowywania go do nowych wymagań UE. Jestem przekonany, że znajdzie to swoje odzwierciedlenie także w jeszcze lepszej jakości świadczonych usług, z korzyścią dla naszych klientów - powiedział Maciej Libiszewski, prezes zarządu PKP CARGO.

   W przesłanym do uczestników uroczystości liście Grzegorz Schreiber, sekretarz stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, zwrócił uwagę na szansę, jaką dla regionu zduńskowolskiego jest uruchomienie nowej linii produkcyjnej w Karsznicach.

- Zduńska Wola od ponad 30 lat czekała na inwestycje w przemyśle kolejowym w swoim mieście. Dzisiaj tu, na Osiedlu Karsznice w Zduńskiej Woli rozpoczynamy proces reindustrializacji polskiego przemysłu i zduńskowolskiego dziedzictwa. Jestem dumny, iż po wielu latach zastoju, marazmu i nieinwestowania w przemysł kolejowy rozpoczynamy proces przywracania polskich zakładów Polakom. Zainaugurowana dziś produkcja zestawów kołowych do wagonów kolejowych to doskonały przykład na to, jak prężnie rozwija się polska myśl techniczna. Cieszy nas, że produkt zaprojektowany przez inżynierów z zakładu Spółki PKP CARGOTABOR w Zduńskiej Woli-Karsznicach może z powodzeniem konkurować na międzynarodowych rynkach. To dobra wiadomość nie tylko dla Grupy PKP CARGO, ale także dla społeczności lokalnej. Nowa inwestycja w zakładzie to także szansa na nowe miejsca pracy i kolejny dowód na to, że Polska dynamicznie się rozwija. Wierzę, że to dobry początek inwestycyjny w Zduńskiej Woli - Karsznicach, liczę na kolejne dobre i proinwestycyjne decyzje Grupy PKP Cargo w związku z rozwojem Zakładu Napraw Taboru, nie tylko wagonów kolejowych, ale również lokomotyw - napisał w liście minister Grzegorz Schreiber.

   W związku z dużym zapotrzebowaniem na zestawy kołowe projekt zakładał wyprodukowanie zestawu wagonowego o parametrach najbardziej poszukiwanych na rynku. Dzięki uzyskaniu pod koniec ubiegłego roku odpowiednich certyfikatów, zestawy te będą mogły trafiać na rynki w całej Unii Europejskiej. W zduńskowolskim zakładzie ma być także poszerzony katalog oferowanych produktów. Zarząd Spółki PKP CARGOTABOR podjął decyzję o kontynuowaniu w zakładzie procesu konstrukcyjnego. Aktualnie trwają intensywne prace nad certyfikacją kolejnych trzech typów zestawów kołowych. W planach jest także rozbudowa linii napraw zestawów kołowych dla lokomotyw.