Nowy wymiar kompletacji zamówień

Precyzja, zwartość konstrukcji, ergonomia, bezpieczeństwo oraz oszczędność i odpowiedzialność za środowisko naturalne to główne cechy, na których skupili się projektanci nowego wózka STILL EK-X.

Precyzja
Konstruktorzy EK-X chcieli stworzyć pojazd, który pozwoli na manewrowanie nawet w najwęższych korytarzach. Pozwalają na to przede wszystkim kompaktowe rozmiary. Całkowita szerokość maszyny to 790 mm, a minimalny promień skrętu – 1470 mm. Nie bez znaczenia jest również zastosowana technologia. Sterowanie oparte na zaworach proporcjonalnych pozwala na bardzo precyzyjne przemieszczenie oraz płynną zmianę prędkości podnoszenia. Dzięki temu EK-X znajduje zastosowanie w transporcie kruchych i delikatnych towarów, w tym również w magazynach o skomplikowanym układzie.

Ergonomia
Kolejną cechą wózka, dzięki której operator ma pełną kontrolę nad ruchami pojazdu, jest nowatorski projekt kabiny. Opracowano go tak, by zapewnić maksymalną widoczność przez maszt. Zastosowano również szereg usprawnień, pozytywnie wpływających na komfort pracy. Poziom hałasu generowanego przez podnośnik i silnik ograniczono do poziomu 60-70 dB, zredukowano również ilość drgań przenoszonych na kręgosłup operatora.

Oszczędność i ekologia
Ostatnią grupą kluczowych cech EK-X jest ograniczenie zużycia energii i emisji CO₂. Aby zminimalizować koszty eksploatacji, wózek wyposażono w program optymalizacji zużycia energii Blue-Q i system odzysku energii podczas hamowania i opuszczania wideł. Wdrożono również zautomatyzowane funkcje diagnostyczne, dzięki którym znacznie szybciej można określić przyczynę usterki i skrócić tym samym czas trwania przestoju.