Chrzest "Portu Gdynia"
- IW
- Kategoria: Logistyka
21 maja 2011 roku w Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia odbyła się uroczystość chrztu kontenerowca "Port Gdynia".
To ostatni statek zbudowany w zlikwidowanej Stoczni Szczecińskiej Nowa, zamówiony przez Aranda Sp. z o.o. na rzecz Pol - Euro Linie Żeglugowe S.A. w Gdyni. Statek ma długość 220 m i szerokość 32,2 m. Jego pojemność wynosi ok. 3100 TEU, czyli kontenerów 20-stopowych. Kontenerowiec jest jednym z serii 25 podobnych statków uniwersalnych typu B 178, zbudowanych w Stoczni Szczecińskiej Nowa. Kontenerowiec wyposażyła SSR Gryfia S.A. Matką chrzestną statku została Anna Wypych-Namiotko, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
To ostatni statek zbudowany w zlikwidowanej Stoczni Szczecińskiej Nowa, zamówiony przez Aranda Sp. z o.o. na rzecz Pol - Euro Linie Żeglugowe S.A. w Gdyni. Statek ma długość 220 m i szerokość 32,2 m. Jego pojemność wynosi ok. 3100 TEU, czyli kontenerów 20-stopowych. Kontenerowiec jest jednym z serii 25 podobnych statków uniwersalnych typu B 178, zbudowanych w Stoczni Szczecińskiej Nowa. Kontenerowiec wyposażyła SSR Gryfia S.A. Matką chrzestną statku została Anna Wypych-Namiotko, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Ostatnio zmieniany w piątek, 27 maj 2011 10:17
Z etykietą
Zaloguj się by skomentować