Prywatny pociąg kontenerowy w Polsce
- Oprac. KOR
- Kategoria: Logistyka
W połowie sierpnia bieżącego roku ruszył pierwszy w Polsce prywatny pociąg kontenerowy.
Zaledwie 11 godzin wystarczyło, aby wypełniony kontenerami w Brzegu Dolnym skład pociągu dotarł do portu w Świnoujściu. To pierwszy w Polsce prywatny pociąg kontenerowy, który od 11.08.2005 łączy co najmniej dwa razy w tygodniu rejon Dolnego Śląska z portem w Świnoujściu. Przewozy intermodalne zaczęła obsługiwać Grupa PCC, w skład której wchodzi prywatny przewoźnik PCC Rail Szczakowa SA. Tym samym uruchomiono stałą relację pomiędzy Dolnym Śląskiem a portem. Załadunek kontenerów odbywa się na własnym terminalu kontenerowym w Brzegu Dolnym, znajdującym się na terenie bocznicy PCC Rokita SA. Operatorem logistycznym całego przedsięwzięcia, w tym usługi transportu kontenerów od klienta do terminala, jest PCC Rail Containers Sp. z o.o. (nazwa spółki w trakcie rejestracji, zmiana z PCC Rail Spedkol). Ładunek stanowią kontenery zakładów PCC ROKITA i innych nadawców. Przewóz kontenerów realizowany jest własnym taborem trakcyjnym (wagony i lokomotywy) przez jednego z największych w Polsce prywatnych przewoźników kolejowych PCC Rail Szczakowa SA.
- To pierwszy pociąg, ale z pewnością nie ostatni - zapewnia Adam Adamek, prezes spółki PCC Rail Containers Sp. z o.o., będącej operatorem logistycznym w tych przewozach. - W pierwszej kolejności uruchomiliśmy regularne przewozy z naszego terminalu kontenerowego w Brzegu Dolnym, ale już niedługo podobne pociągi zaczną łączyć inne terminale kontenerowe z portami w Świnoujściu i Szczecinie.