Samochód w firmie to składnik majątku. Auto często jednak stanowi też podstawę prowadzenia działalności. Przedsiębiorcy powinni zatem wiedzieć, jak prawidłowo dbać o flotę samochodową. To nie tylko ułatwi im pracę, ale też pozwoli potęgować zyski. O czym pamiętać? Opowiemy o tym w tym poradniku.

W oparciu o swoją ostatnią analizę rynku telematyki flotowej, firma Frost & Sullivan wyróżniła Webfleet Solutions - spółkę Bridgestone, nagrodą 2021 European Fleet Telematics Company of the Year (Europejska Firma Telematyczna Roku 2021).

Brak odpowiednich narzędzi pracy dla zarządców flot samochodowych to nie tylko powód do frustracji. To także realne zagrożenie dla firmy opóźnień w transporcie, poniesienia nieuzasadnionych kosztów czy nawet złamania prawa przez kierowcę. Najnowszym rozwiązaniem tych problemów jest darmowa aplikacja Seris Connect.

Niskoemisyjny transport to przyszłość, do której jeszcze nie jesteśmy całkowicie przygotowani. Obecny poziom emisji w sektorze TSL znacznie utrudnia plany Unii Europejskiej, których założeniem jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku. Czy to główna przyczyna elektryfikacji polskich flot? Czy jednak koszty odgrywają tu większą rolę?

Ponad tysiąc nowych aut dostawczych w służbie Poczty to wynik umów z ING Lease na samochody do 3,5 t marki Peugeot oraz z PKO Leasing SA na samochody o ładowności 8 t marki Iveco.

Zwolnienie ciężarówek na gaz z opłat drogowych do 2023 roku przez niemiecki Bundesrat zachęciło przewoźników do inwestycji w pojazdy napędzane LNG, co dodatkowo łączy się z obniżeniem kosztów paliwa. Problem stanowi jednak ograniczony dostęp do bezpiecznych punktów ładowania. Operator kart paliwowych DKV wyszedł z inicjatywą rozszerzenia sieci punktów ładowania LNG, w których można płacić kartą, do 87 lokalizacji w całej Europie.

Energa Obrót chce przyciągnąć klientów biznesowych posiadających pojazdy elektryczne oraz zapewnić im źródło ładowania dla własnej floty samochodów, dlatego przygotowała specjalną ofertę z możliwością skorzystania z dofinansowań na elektromobilność.

Pierwsza partia dziesięciu ciągników Scania R 410 do transportu długodystansowego, napędzanych gazem ziemnym, została przekazana przedstawicielom firmy ELMEX Logistics Group w lutym br. Kontrakt zawarto po udanych testach w ramach programu Scania "Zawsze na czele".