Pierwszy z nowych tramwajów produkowanych przez PESA Bydgoszcz dla Tramwajów Śląskich dotarł dziś, we wtorek 10 marca, do Katowic. Pojazd wyruszył z bydgoskiej fabryki w niedzielę i po kilkudziesięciogodzinnym transporcie został dostarczony na teren zajezdni Tramwajów Śląskich w Katowicach.
Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować jeszcze wygodniej i bezpieczniej. Miasto zamówiło 15 nowoczesnych, w pełni niskopodłogowych tramwajów. Umowy realizacyjne na ich dostawę podpisali 3 lutego przedstawiciele MPK w Krakowie i PESA Bydgoszcz SA w obecności Zastępcy Prezydenta Krakowa, Stanisława Kracika.
14 stycznia 2026 r. na ulice stolicy Bułgarii wyjechał wyjątkowy tramwaj Pesa Swing. Z okazji 125. rocznicy uruchomienia komunikacji tramwajowej w Sofii, bydgoski producent przygotował unikalne, graficzne oklejenie jednego z pojazdów, będące hołdem dla historii transportu szynowego w tym mieście.
Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Stanie się to możliwe dzięki umowie podpisanej 18 sierpnia 2025 r. w gabinecie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego, przez zarządy MPK w Krakowie i firmy PESA Bydgoszcz SA. Kontrakt obejmuje dostawę 30 nowych dwukierunkowych tramwajów o długości ponad 33 m. Jest to pierwsza we współczesnej historii MPK dostawa nowych wagonów dwukierunkowych do Krakowa.
Tallinna Linnatransport, czyli Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne stolicy Estonii, wprowadziło dzisiaj do obsługi regularnych linii pierwszy tramwaj PESA. Jazdy z pasażerami poprzedziło uroczyste przekazanie tramwaju, które zorganizowano w piątek w południe w Parku Kadriorg w Tallinie.
Już wkrótce na ulice Tallina wyjadą tramwaje z napisem „made in Poland”. Dostarczy je PESA Bydgoszcz, która wyposaży składy w energooszczędne przekształtniki ABB, również produkowane w Polsce.
Tramwaje Warszawskie to przykład innowacyjnego transportu miejskiego w Europie. Nowoczesny, ekologiczny tabor, szybkie przejazdy, terminowe podróże i wiele udogodnień w trosce o pasażerów i mieszkańców miasta – to tylko wybrane elementy rozwoju inteligentnego miasta na poziomie infrastruktury tramwajowej w stolicy. Dochodzą do nich oszczędność energii, wyższy poziom bezpieczeństwa na drogach i czyste środowisko. Wszystkie te innowacje nie byłyby możliwe bez technologii. Tramwaje Warszawskie budują rozwiązanie tzw. zielonej fali, czyli system priorytetów dla tramwajów, z wykorzystaniem danych GPS i przetwarzania danych w chmurze.
Umowa na dostawę tramwajów dla Tallina została podpisana w siedzibie PESA w Bydgoszczy. Zakłada ona dostawę w pierwszym etapie 8 pojazdów i dodatkowych 15 w ramach opcji, co oznacza, że w stolicy Estonii mogą docelowo jeździć 23 tramwaje wyprodukowane w bydgoskiej firmie.