Tegorocznym Mistrzem Polski w zawodach Global Challenge SCM - The Fresh Connection 2018 została drużyna reprezentująca firmę Dell Products (Poland). Drugi etap zawodów ukończyli z najlepszym wynikiem w Polsce (ROI na poziomie 39,35 %), a jednocześnie czwartym najlepszym spośród firm z całego świata biorących udział w zawodach.

FM Logistic rozwija współpracę z ekspertami od opakowań i liderami nowych technologii. Celem jest wyjście naprzeciw oczekiwaniom konsumentów, którzy chcą interakcji i więcej zabawy podczas zakupów w sklepie. Wraz z rozwojem rynku firma zmienia swoją ofertę copackingu, oferując rozwiązania „pod klucz” oraz wdrażając innowacyjne usługi związane z digitalizacją procesu pakowania produktów.

Już 14 czerwca na moskiewskim stadionie Łużniki odbędzie się mecz otwarcia Mistrzostw Świata FIFA 2018 - wydarzenia, na które z niecierpliwością czekają kibice i fani piłki nożnej z całego świata. Do 15 lipca w 11 rosyjskich miastach, w tym leżącym w części azjatyckiej Jekaterynburgu, rozegrane zostaną 64 mecze piłkarskie. Co Mundial 2018 oznacza dla polskich firm spedycyjnych organizujących przewozy do Rosji? Z jakimi ograniczeniami będą musieli się liczyć ich klienci?

Transport intermodalny to gałąź transportu, z którą łączy się wielkie nadzieje. Ważnym jego ogniwem są terminale. Jaka jest ich funkcja i jak wygląda polska sieć terminali transportu intermodalnego?

Ekstensywny rozwój gospodarczy charakterystyczny dla XX w., będący konsekwencją rozwoju nauki i techniki, spowodował z jednej strony wykładniczy wzrost produkcji dóbr i usług, ale niestety, z drugiej strony również wykładniczą presję na zasoby środowiskowe oraz wzrost zanieczyszczenia i degradacji środowiska na skalę globalną.

Zarządzanie kategoriami produktów w łańcuchu dostaw wymaga identyfikacji struktury łańcucha oraz wskazania czynników kształtujących kategorie produktów w łańcuchu. Sposób kształtowania się kategorii oraz wskazanie ogniw, w których powstają ma wpływ na zarządzanie przepływami materiałowymi oraz informacją w całym łańcuchu dostaw.

Jak będzie wyglądała wymiana handlowa między UE i Wielką Brytanią po Brexicie, co z procedurami celnymi, czy jeszcze wchodzi w grę scenariusz z elektroniczną granicą, która ułatwiłaby fizyczny przepływ towarów do i z Unii? To tylko kilka pytań, ważnych dla branży logistycznej i polskich producentów, na które cały czas brak odpowiedzi, mimo że do daty rozwodu z UE pozostał niecały rok.

Wiele mówi się teraz o cyfryzacji, digitalizacji i to niemal we wszystkich dziedzinach. Co możemy nazwać digitalizacją procesów transportowych?