Grupa Fracht, globalny operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze przemysłu, rozpoczęła w lipcu współpracę z CargoX, dostawcą innowacyjnego rozwiązania opartego na platformie blockchain - Smart Bill of Lading. Teraz spółki Grupy Fracht oraz ich klienci mogą korzystać z inteligentnych systemów do obsługi konosamentów w transporcie morskim.

Wydajność i szybkość to najważniejsze priorytety w logistyce, szczególnie w firmie, która zatrudnia ponad 350 000 pracowników w 220 krajach. Dr Markus Voss, dyrektor ds. informatyki i dyrektor operacyjny DHL Supply Chain, wyjaśnia w jaki sposób cyfrowa transformacja oparta na współpracy z Huawei może kształtować procesy, które pomagają gigantom transportu towarowego nadal realizować swoje hasło: "Excellence. Simply delivered".

Grupa Transporeon połączyła się z TIM Consult, międzynarodową firmą consultingową działającą w obszarze logistyki. Połączenie umożliwi zaoferowanie klientom na całym świecie, opartej na chmurze platformy dla inteligentnej logistyki transportu oraz najlepszych, multimodalnych rozwiązań w zakresie zarządzania realizacją zamówień na przewozy. Wszystko to będzie połączone z doradztwem biznesowym z zapleczem ogromnej wiedzy na temat dynamiki rynku transportowego w czasie rzeczywistym.

Przejście z technologii analogowej na rzecz cyfryzacji dla wielu prywatnych przedsiębiorców stanowi sporą trudność. Problem szczególnie dotyczy małych i średnich firm, które nie czują się pewnie, poruszając się w zdigitalizowanym świecie.

Grupa Kuehne + Nagel jest zaangażowana w rozwój możliwości e-touch w branży spedycyjnej. Poprzez wprowadzenie na rynek trzech nowych rozwiązań cyfrowych, firma Kuehne + Nagel skutecznie przyczynia się do realizacji jednego z głównych celów cyfryzacji: ułatwiania i dalszego usprawniania interakcji między klientami a firmą.

Globalny dostawca usług logistycznych DB Schenker oraz Cisco, firma zajmująca się technologiami sieciowymi dla Internetu, pracują wspólnie nad zmianą oblicza branży logistycznej. Celem tej współpracy jest opracowanie, przetestowanie i wdrożenie aplikacji związanych z Internetem Rzeczy (IoT) i innych innowacyjnych technologii dla logistyki.

Firma DHL opublikowała raport z badań nad cyfryzacją w łańcuchu dostaw. Wykazuje on, że nowe technologie i rozwiązania rozwijają się w szybkim tempie i znacząco zmieniają funkcjonowanie branży na wielu płaszczyznach, przez co łańcuchy dostaw mają problem z szybką adaptacją. Globalne badanie przeprowadzone na niemal 350 ekspertach w dziedzinie łańcucha dostaw i operacji pokazuje, że 95% respondentów nie wykorzystuje w pełni potencjału ograniczenia kosztów wynikającego z rozwoju sprzętu i możliwości, jakie dają rozwiązania informacyjno-analityczne.

W dobie cyfryzacji przepływ danych i informacji generuje obecnie większą wartość ekonomiczną niż globalny handel dobrami fizycznymi. Duże wyzwanie w dalszym ciągu stoi przed firmami z sektora logistyki, które muszą reagować na wymagania cyfrowych konsumentów, tak jak to robią sprzedawcy internetowi. W okresie od 2010 do 2017 r. zrealizowali oni ponad trzy razy więcej inwestycji niż 10 wiodących firm logistycznych i ponad siedem razy więcej niż 10 kluczowych firm transportowych.