Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
Operator logistyczny poszerzył program czarteru premium DACHSER Air & Sea Logistics o połączenie na trasie Hongkong - Frankfurt. Dalej towary są dystrybuowane po Europie przez DACHSER European Logistics transportem drogowym.
Firma DHL opublikowała raport dotyczący zapewnienia stabilnej logistyki dla szczepionek i produktów medycznych w czasie pandemii koronawirusa oraz ewentualnych przyszłych kryzysów.
Dachser Air & Sea Logistics zorganizował transport ponadgabarytowej, ważącej 138 ton, maszyny do produkcji samochodów. Trasę z Brazylii do Meksyku pokonano w trzech etapach.
Epidemia koronawirusa jest swoistym testem skuteczności logistyki. Krytyczna sytuacja wskazała wielu firmom słabe punkty i uzmysłowiła, co jest do poprawy w łańcuchach dostaw. Dlaczego ich widoczność, oparta na sztucznej inteligencji, jest tak istotna?
Logistyka produktów wysokiego ryzyka wymaga szczególnych środków i doświadczenia. Jak wygląda sytuacja na rynku usług logistycznych w tym zakresie?
Firmy C.H. Robinson i Microsoft Corp. łączą siły, by cyfrowo przekształcić logistykę i łańcuchy dostaw. Współpraca połączy technologie chmurowe C.H. Robinson Navisphere® i Microsoft Azure w celu uwidocznienia ładunków w czasie rzeczywistym w łańcuchu dostaw i przyspieszenia tempa wdrażania innowacji w transporcie.
Epidemia koronawirusa to stan krytyczny, który paradoksalnie przyniósł zastój i rozwój, bo wymusił wiele zmian w przedsiębiorstwach. Jakie rozwiązania przyniósł łańcuchom dostaw?
Niemiecki producent zabawek, Schleich GmbH, zneutralizował swój ślad węglowy w transporcie morskim. Firma skorzystała z programu Kuehne+Nagel - Net Zero Carbon.