Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
Wiele firm produkcyjnych często decyduje się na outsourcing wybranych procesów niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania przedsiębiorstwa. Na jakie korzyści może liczyć firma decydująca się na wybór takiej strategii? Jakie mogą się z tym wiązać zagrożenia?
Michał Koralewski: Panie Profesorze, dlaczego menadżerowie, którzy przez wiele lat osiągali sukcesy, nagle zaczynają odnosić coraz bardziej spektakularne porażki biznesowe, prowadząc firmę na skraj przepaści?
Zaspokojenie potrzeb klienta 4.0, szybka odpowiedź na niespodziewane zdarzenia, a nawet skuteczne wsparcie w czasie pandemii koronawirusa - to tylko niektóre korzyści, jakie odnotowują pionierzy wykorzystania sztucznej inteligencji do zarządzania produkcją. Już ponad 40 polskich fabryk wdrożyło IPOsystem, czyli cyfrowego robota, który zastępuje menedżerów i planistów, samodzielnie podejmując decyzje operacyjne w halach produkcyjnych. Firmy, takie jak Promotech czy ICE Group, uzyskały dzięki wdrożeniu kilkudziesięcioprocentowe wzrosty wydajności.
Czy integrację danych można porównać do transportu intermodalnego? Jakie korzyści może przynieść działający w chmurze obliczeniowej system wsparcia sił sprzedaży dla łańcucha dostaw? Rozmawiamy z Marcinem Pleszko, Chief Product Officer w Sagra Technology.
Mijający rok jest szczególny. Covid-19 jest klasycznym przykładem "czarnego łabędzia" - zjawiska cechującego się bardzo niskim prawdopodobieństwem zaistnienia i wywołującego znaczne, negatywne skutki dla otoczenia. Jak epidemia koronawirusa wpłynęła na działalność Nagel Polska - eksperta logistyki produktów spożywczych?
W jaki sposób pandemia uderzyła w firmy transportowe w Polsce? Co mogą zrobić, by być bardziej konkurencyjne w trudnych czasach?
W tym roku została Pani dyrektor zarządzającą DHL Supply Chain. Jest Pani pierwszą kobietą w strukturze firmy, która zajęła tak wysokie stanowisko kierownicze. Jakie są Pani spostrzeżenia dotyczące firmy i branży logistycznej? W jakim kierunku zmierza DHL Supply Chain?
Poczta Polska ogłosiła inaugurację projektu pt.: "Metody symulacji i analizy sieci logistycznych operatorów pocztowych". To projekt badawczo-rozwojowy współfinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój.