Polski system prawny czasem dopuszcza możliwość równoległego stosowania kilku regulacji prawnych w stosunku do jednej instytucji. Idealnym przykładem jest tutaj ochrona wzoru przemysłowego. Otóż to pojęcie uwzględnia cechy wielu dóbr niematerialnych, w tym wzorów użytkowych, znaków towarowych i utworów. Właśnie dlatego można zastosować wobec niego różne środki ochronne, które przewidują akty prawne regulujące dane zagadnienia. Taką formę ochrony określa się jako paralelną lub kumulatywną.

Przedstawiciele szerokiej koalicja międzybranżowej, zrzeszającej m.in. Ford of Europe i Volvo Cars, zaapelowali do UE o przyjęcie ustawy zapewniającej zerową emisję wszystkich nowych samochodów osobowych i dostawczych w Europie od 2035 roku oraz o ustanowienie obowiązkowych celów w zakresie rozbudowy infrastruktury do ładowania pojazdów.

Nowe europejskie rozporządzenie o nazwie Akt o usługach cyfrowych (DSA), wprowadza wiele realnych zmian na tym intensywnie rozwijającym się rynku. Jedną z najważniejszych nowości jest wdrożenie dodatkowych obowiązków dla platform internetowych. Na co zwrócić uwagę, prowadząc platformę internetową w obliczu nowych europejskich regulacji?

Regulacja praw i obowiązków stron to jedna z najważniejszych kwestii w każdej umowie cywilnoprawnej. Należy zrobić to w taki sposób, aby nie pozostawiać między stronami pola do swobodnej interpretacji. Tak długo, jak podmioty będą działać zgodnie z przyjętymi zasadami, współpraca układa się pomyślnie. Jednak umowy tworzy się „na czas wojny, a nie pokoju”, dlatego lepiej pamiętać o zabezpieczeniu swoich interesów. Wśród najczęściej stosowanych rozwiązań w tym zakresie wymienia się kary umowne. Czym są i jak skutecznie z nich korzystać?

Wraz intensywnym rozwojem gospodarki i stopniowym przenoszeniem większości usług do sieci, pojawiają się kolejne mechanizmy, które ułatwiają realizację świadczeń przez Internet. Jedną z takich zmian jest postępująca digitalizacja branży TSL. Od drugiej połowy lat 90. XX wieku istnieją elektroniczne platformy transportowe. Jeszcze do niedawna taką drogą realizowano około 20% przewozów na terenie UE. Obecnie ten odsetek jest większy i wciąż rośnie. Jak działają internetowej platformy spedycyjne pod kątem prawnym?

Każdy z nas może stać się ofiarą wycieku lub kradzieży danych. Coraz częściej zgłaszane są sytuacje, w których ktoś podszywa się pod inną osobę lub bezprawnie wykorzystuje jej wizerunek. Narażenie na ten rodzaj zagrożenia wynika zarówno z celowych działań hakerów, jak i z braku dostatecznej uważności po stronie osób odpowiedzialnych za ochronę danych. Czasem jest to też rezultatem zwykłej, ludzkiej złośliwości. Co zrobić, gdy dojdzie do takiej sytuacji? Jakie możliwości daje nam prawo?

8 grudnia br. weszła w życie ustawa o otwartych danych i ponownym wykorzystywaniu informacji sektora publicznego. Jakie zmiany nas czekają? W skrócie: będzie łatwiej.

14 maja br. opublikowano długo oczekiwane rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie sposobu ustalania minimalnej mocy przyłączeniowej dla wewnętrznych i zewnętrznych stanowisk postojowych związanych z budynkami użyteczności publicznej oraz budynkami mieszkalnymi wielorodzinnymi.