W okresie styczeń-wrzesień 2025 roku przychody trzeciego w Europie producenta naczep, przyczep i zabudów samochodowych wyniosły 1579,9 mln zł wobec 1579,0 mln zł rok wcześniej. W trzecim kwartale przychody Grupy wyniosły 544,8 mln zł czyli o 23,2 proc. więcej rok do roku.

W świecie transportu ciężarowego, gdzie liczy się każda minuta i każdy kilogram ładunku, kluczową rolę odgrywają technologie, które na pierwszy rzut oka pozostają niewidoczne. Mowa o zaawansowanych układach hydraulicznych, montowanych w ciągnikach siodłowych. To właśnie one stanowią serce i siłę napędową dla naczep samowyładowczych, popularnie zwanych wywrotkami, oraz innowacyjnych naczep z ruchomą podłogą, jak również dla naczep rolniczych.

Grupa Wielton redefiniuje podejście do ekonomicznego transportu, wprowadzając Wielton EVO – nowoczesne, zintegrowane rozwiązanie, które łączy wysokiej jakości naczepę kurtynową, cyfrową platformę zakupową oraz pakiet inteligentnych usług w jeden spójny ekosystem. Wielton EVO to odpowiedź na zmieniające się potrzeby branży – zarówno w zakresie kosztów operacyjnych, jak i nowoczesnych narzędzi wspierających zarządzanie flotą.

Grupa Wielton utrzymała pozycje na większości kluczowych rynków, ze sprzedażą na poziomie 14 503 szt. wobec 20 954 szt. rok wcześniej. W okresie od stycznia do grudnia 2024 roku zysk netto Grupy wyniósł -147,1 mln zł wobec 104,0 mln zł przed rokiem. Wynik EBITDA Grupy za 2024 rok wyniósł -17,2 mln zł z wobec 206,6 rok wcześniej. Marża EBITDA była na poziomie -0,8 proc. w porównaniu do 6,4 proc. w analogicznym okresie poprzedniego roku.Priorytetem Grupy pozostaje zapewnienie kapitału obrotowego.

24 kwietnia 2025 w Strykowie FM Logistic, globalny operator logistyczny, odebrał naczepy marki Schmitz Cargobull od firmy EWT Truck & Trailer Polska Sp. z o. o., będącej wiodącym partnerem klasy premium w branży Truck & Trailer, jako generalny przedstawiciel Schmitz Cargobull AG w Polsce, Czechach i na Słowacji oraz dealer Mercedes-Benz na rynkach czeskim i polskim. EWT dostarczyła już łącznie 600 pojazdów marki Schmitz Cargobull polskiemu oddziałowi FM Logistic. Do końca drugiego kwartału 2025 roku operator logistyczny odbierze 36 zamówionych naczep SBO 24 - 13.62 EXPRESS i 21 naczep SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7.

Wchodząca w skład Grupy Wielton spółka Wielton Defence, która odpowiedzialna jest za dostarczanie rozwiązań transportowych dedykowanych dla sektora obronnego, nawiązała współpracę z Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Urządzeń Mechanicznych w Gliwicach. 2 letnia umowa została podpisana w drugiej połowie marca 2025.

Wychodząc naprzeciw różnorodnym wymaganiom sektora transportowego oraz w trosce o zrównoważony rozwój, Grupa Wielton postanowiła wprowadzić do swojej działalności zaawansowane usługi restauracji, a także recykling oraz upcykling naczep ciężarowych i ich komponentów. W tym celu powołana została nowa spółka – ReTrailer Sp. z o.o., która koncentruje się na drugim cyklu życia naczep tj. ich renowacji fabrycznej, sprzedaży i wynajmie naczep używanych oraz odpowiedzialnym recyklingu i utylizacji tych, których dalsza eksploatacja nie jest możliwa. 

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, współpracuje z Krone, wiodącym producentem naczep w Europie, oferując zintegrowane rozwiązanie telematyczne za pośrednictwem programu partnerskiego OEM.connect.