Wraz ze zwiększaniem zapotrzebowania rynku na transporty z kontrolowaną temperaturą, Kuehne + Nagel inwestuje w swoją europejską flotę farmaceutyczną, by umocnić pozycję produktu spedycji drogowej KN PharmaChain w regionie. Kuehne + Nagel z powodzeniem włączyła do swojej sieci 35 nowych naczep, zaś przed końcem roku ich liczba ma wzrosnąć o kolejnych 45. Firma planuje dalszy rozwój swojej floty, poszerzając ją o 200 nowych naczep w nadchodzących latach.

Rozwój ekologicznych rozwiązań to priorytet wieloletniej współpracy pomiędzy firmą Raben Transport a jej klientem - Żywiec Zdrój S.A. Od maja 2018 roku, 10 naczep ultralekkich, dedykowanych dla producenta wody i napojów, jeździ we flocie spółki Raben Transport, w ruchu krajowym. Uroczyste przekazanie środków transportu odbyło się w trakcie spotkania w zakładzie rozlewniczym Żywiec Zdrój S.A. w Jeleśni na Żywiecczyźnie.

Dachy naczep to mnóstwo niespożytkowanej przestrzeni. A gdyby tak zainstalować na nich panele fotowoltaiczne i korzystać z pozyskiwanej w ten sposób energii? Dachser we współpracy z Instytutem Systemów Energii Słonecznej im. Fraunhofera ISE testuje takie rozwiązanie. Eksperymentalny pojazd z panelami słonecznymi jeździ po ulicach niemieckiego Ulm.

Na ulice wyjechały naczepy FM Logistic z nową identyfikacją. Po pojazdach z „metkami eco”, którymi zostały oznakowane ekologiczne samochody dedykowane branży health, przyszła kolej na flotę do obsługi branży fresh.

Skandynawia słynie z rygorystycznych przepisów drogowych. Finlandia bije rekordy wysokości mandatów, natomiast Szwecja uważa, że czasami 40 km/h to za szybko. Jednak nowe przepisy, istotne z punktu widzenia przewoźników, tym razem pochodzą z Norwegii.