W przypadku złożonych systemów logistycznych niezawodność i bezpieczeństwo ich działania jest jednym z ważniejszych problemów, a znalezienie elementów krytycznych może w istotny sposób przyczynić się do efektywnego zarządzania procesami planowania, realizowania i kontrolowania przepływu materiałów i informacji.

Badania oraz praktyczne aplikacje systemów zarządzania logistycznego zagrożeniami terrorystycznymi stanową do tej pory słabo rozpoznany obszar i objęły właściwe tylko problematykę bezpośredniej identyfikacji substancji radioaktywnych.

Analiza wrażliwości jest koncepcją, którą badacze różnych środowisk zajmują się już od wielu lat. Jest ona również przedmiotem szczególnego zainteresowania praktyków, którzy wykorzystują jej narzędzia do pozyskania istotnych informacji niezbędnych im w procesach decyzyjnych, bardzo często o znaczeniu strategicznym.

Deutsche Post DHL (DPDHL) Group, światowy dostawca usług logistycznych i pocztowych, wysłał własny Zespół Reagowania na Katastrofy (ang. DRT) do stolicy Nepalu, Katmandu. Na skutek trzęsienia ziemi o sile 7,8 stopni w skali Richtera ucierpiało wiele osób - są tysiące ofiar i rannych. Międzynarodowe środowiska pomocowe przygotowują się do wysłania pilnie wymaganych towarów, takich jak sprzęt techniczny, woda i żywność. Zespół DRT Grupy DPDHL zapewni wsparcie logistyczne w ramach zarządzania pomocą międzynarodową i towarami dostarczanymi do Międzynarodowego Portu Lotniczego Katmandu celem ich dalszej dystrybucji do potrzebujących. Akcję koordynują organizacje lokalne i międzynarodowe.

15 i 17 kwietnia tego roku, na terenie Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, odbył się projekt "Just Logistics", którego celem było poszerzenie wiedzy studentów z poszczególnych zagadnień związanych z logistyką.

Turbulentne otoczenie i duże wahania popytu skłaniają wiele przedsiębiorstw do kooperacji z innymi organizacjami w sieciach dostaw. Przedsiębiorstwa starają się kooperować w różnych konfiguracjach umożliwiających wzrost wartości dodanej.

Każdego roku marka serwisowa PrimeServ, należąca do MAN Diesel & Turbo, wysyła w przybliżeniu 1,8 ton frachtu lotniczego z Danii oraz blisko 250 ton z Singapuru. DSV jest teraz odpowiedzialne za zapewnienie sprawnej obsługi logistycznej tych transportów.

Każdego dnia setki Mercedesów Klasy A zjeżdża z linii produkcyjnej Valmet Automotive, wiodącego fińskiego dostawcy usług w zakresie inżynierii i produkcji samochodów. DSV Road odpowiada za logistykę tego przedsięwzięcia.