Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
40 procent amerykańskich przedsiębiorstw w ciągu najbliższych 2 lat planuje wykorzystać internet rzeczy, aby zwiększyć sprzedaż swoich produktów. W Polsce do 2018 roku wartość tego rodzaju rozwiązań będzie warta ponad 12 mld złotych. Czym jest Internet of Things i jak bardzo zrewolucjonizuje firmy oraz sposób ich działania?
Potrzeba standaryzacji oraz ciągłego usprawniania procesów to jedne z kluczowych elementów rozwoju współczesnej logistyki kontraktowej. Jak pokazują dane GS1, w krajach skandynawskich blisko 90 procent wszystkich etykiet na paletach w magazynowaniu i dystrybucji jest zgodnych z systemem GS1. A jak to wygląda w Polsce?
Punktualność dostaw, ścisłe przestrzeganie procedur i usługi dodatkowe powodują, że logistyka dla branży motoryzacyjnej jest szczególnie wymagająca. Dla Dachser, który od lat specjalizuje się w obsłudze m.in. rynku motoryzacyjnego, jest to jednak codzienna praca. Przykładem jest trwająca już kilka lat współpraca operatora z producentem części samochodowych, które z Indii trafiają do zakładów produkcyjnych w Niemczech.
Dostawca usług logistycznych DHL otworzył Centrum Innowacji Azji i Pacyfiku (APIC) w Singapurze, którego zadaniem będzie opracowywanie nowatorskich wizji świata usług logistycznych oraz tworzenie innowacyjnych rozwiązań spełniających rozwijające się potrzeby łańcucha dostaw. Ta wielomilionowa inwestycja jest pierwszym centrum innowacji DHL poza Niemcami i pierwszym dedykowanym centrum innowacyjnych usług logistycznych w regionie Azji i Pacyfiku. Centrum znajduje się w Zaawansowanym Centrum Regionalnym DHL Supply Chain (ARC), budynku kosztującym 104 miliony USD i położonym w Tampines LogisPark w Singapurze.
Koniec roku to czas podsumowań. Jak można ocenić rok 2015 w kontekście transportu i leasingu w tej branży?
"DHL Omni-Channel Logistics Trend Report" ujawnia, że logistyka jest branżą odgrywającą kluczową rolę w procesie wdrażania modelu omnichannel.
Jednym z najważniejszych zadań, jakie nakłada się na państwo w kwestiach związanych z zarządzaniem kryzysowym jest zapewnienie bezpieczeństwa dla ludności oraz ich mienia w sytuacjach zagrożenia. Aby sprostać tym wyzwaniom, powołano organa i instytucje wraz z siłami i środkami niezbędnymi do ratowania życia, zdrowia i mienia obywateli - przed skutkami klęsk żywiołowych, katastrof naturalnych lub awarii technicznych.
Firmy transportowo-spedycyjne starają się jak najlepiej obsłużyć napływające zlecenia transportowe, maksymalnie wykorzystując własną flotę. Spedytorzy, aby wytyczyć optymalną trasę dla kierowcy, muszą uwzględnić szereg czynników zewnętrznych, takich jak: warunki pogodowe, korki na drogach, zróżnicowane ceny paliw czy opłat drogowych w Europie. To bardzo trudny proces, wymagający dużej odpowiedzialności. Są jednak na rynku nowoczesne systemy usprawniające zarządzanie transportem, np. TMS. Jakie są funkcje i korzyści takiego narzędzia?