Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
Współczesna logistyka to przede wszystkim metoda zarządzania przepływem ładunków od dostawców do odbiorców w taki sposób, aby przepływ ten przebiegał bez zakłóceń. Coraz częściej to właśnie logistyka decyduje o sukcesie lub niepowodzeniu firmy.
Imprezy masowe od zawsze cieszyły się dużą popularnością. Od kilku lat organizatorzy imprez masowych dostrzegli, że prawidłowo dostosowana logistyka wpływa znacząco na poprawę bezpieczeństwa, koszty przygotowania i przebiegu imprezy masowej oraz skraca czas reakcji na występujące ewentualne zagrożenia.
Grupa GEFCO, światowy gracz w logistyce dla przemysłu i europejski lider logistyki dla branży motoryzacyjnej, oraz Grupa PSA, właściciel marek Peugeot i Citroën, podpisały umowę na kwotę 8 mld euro. Zgodnie z jej zapisami GEFCO zajmie się zarządzaniem i optymalizacją globalnego łańcucha dostaw producenta pojazdów. Kontrakt potwierdza pozycję GEFCO jako najważniejszego dostawcy Grupy PSA w Europie. Pięcioletnia umowa wchodzi w życie 1 stycznia 2017 roku.
Według indeksu DHL Global Connectedness Index, poziom globalizacji osiągnął pułap wyższy od szczytu sprzed kryzysu i w 2015 r. wzrastał powoli.
Termin ładunku ponadnormatywnego jest trudny do omówienia. Z analizy literatury tematu wynika, że do grupy ładunków ponadnormatywnych zalicza się te ładunki, które wymagają przemieszczania z zastosowaniem specjalnych urządzeń przeładunkowych oraz specjalnych środków transportu. Inne źródła wskazują, że ładunki ponadnormatywne charakteryzują się dużymi wymiarami liniowymi, których obrys przekracza gabarytowe wymiary pojazdu lub środka transportu.
W ostatnim czasie dużego znaczenie nabiera podejście projektowe w logistyce. Problematyka zarządzania projektami logistycznymi jest stosunkowo nowym obszarem wiedzy w logistyce i łańcuchach dostaw. Zainteresowanie planowaniem, realizacją, projektów logistycznych i towarzyszącym im problemom wyraża się rosnącą liczbą szkoleń na rynku usług doradczych, szkoleniowych, wzrostem liczby publikacji naukowych. O wadze zarządzania projektowego świadczą przykłady projektów zakończonych sukcesem lub porażką realizowanych w najróżniejszych branżach i przedsiębiorstwach, w tym w przedsiębiorstwach branży transport-spedycja-logistyka.
Najbardziej popularną i najczęściej stosowaną metodą mocowania ładunków podczas transportu w Polsce jest metoda poprzecznego opasania. Czy słusznie?
Botswana jest jednym z ostatnich krajów, które dołączyły w tym roku do międzynarodowej sieci Grupy DSV. W wyniku integracji z przejętym przez operatora UTi Worldwide, lista rynków z oddziałami operatora powiększyła się o dziewięć krajów.