Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
PKP CARGO S.A. otrzymało certyfikat bezpieczeństwa Agencji Kolejowej Unii Europejskiej (ERA), który pozwala na prowadzenie działalności przewozowej na terenie Polski i siedmiu innych państw UE.
Jak podaje Urząd Transportu Kolejowego w Polsce sektor transportu produkuje 17,6% gazów cieplarnianych. W tej wartości transport drogowy odpowiada aż za 92,3% emisji, a transport kolejowy ma udział jedynie ok. 0,4%. Dodatkowo widoczny jest od lat trend zarówno na rynku polskim jak i europejskim wzrostu masy ładunków przewożonych transportem drogowym w porównaniu z masą ładunków przewożonych koleją. Rośnie też liczba samochodów ciężarowych, przy czym sektor transportu drogowego mierzy się z ciągłymi problemami dotyczącymi braków kadrowych.
Sukcesywnie przybywa pasażerów kolei, w przewozach towarowych widać nieznaczne odbicie – tak można podsumować wyniki przewozowe na kolei na początku II kwartału tego roku. W kwietniu koleją podróżowało prawie 34,5 mln pasażerów i obsłużono ponad 18,8 mln ton ładunków. W porównaniu do kwietnia 2023 r. to wzrost o 14,4% w liczbie przewiezionych osób i o 4,4% w masie towarów przetransportowanych koleją.
22.05.2024 spółka NEWAG otrzymała informację o wyborze jej oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu na dostawę 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT) dla PKP Intercity. Oferta opiewająca na kwotę 3,36 mld zł brutto nie przekroczyła zaplanowanego przez zamawiającego budżetu.
Niezależny operator pocztowy Speedmail wygrał przetarg na obsługę korespondencji Kolei Mazowieckich i przez najbliższe 24 miesiące będzie doręczał przesyłki listowe spółki. Zaoferowana przez operatora kwota okazała się bardziej konkurencyjna od tej zaproponowanej przez operatora wyznaczonego.
Nazywane polskim oknem na Skandynawię oraz będące ważnym węzłem logistycznym między południem i północą Europy Porty Szczecin–Świnoujście dynamicznie się rozwijają. W kwietniu 2024 roku wydano decyzję lokalizacyjną dotycząca terminalu kontenerowego w Świnoujściu, który ma szansę powstać do końca 2028 roku. Zdaniem ekspertów szczególnie ważnym elementem rozwoju portów, podobnie jak w przypadku innych portów w Polsce, jest transport kolejowy i w tym zakresie inwestycje są szczególnie potrzebne. – To nasza pięta achillesowa – przyznaje Rafał Zahorski, pełnomocnik zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ds. rozwoju.
Marzec to dotychczasowy, najlepszy miesiąc w statystyce 2024 r. Przetransportowano prawie 18,7 mln ton towarów.
Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, oraz CLIP Intermodal, firma działająca w sektorze transportu intermodalnego, będąca częścią CLIP Group S.A., ogłaszają podpisanie w pierwszym kwartale 2024 roku umów na łączne dostawy 13 lokomotyw wielosystemowych Traxx trzeciej generacji. Lokomotywy Traxx będą miały homologację w europejskim korytarzu uwzględniającym Polskę, Niemcy Belgię, Luksemburg, Austrię i Francję. Za produkcję taboru odpowiada zakład Alstom w Kassel w Niemczech, natomiast nadwozia lokomotyw powstaną we wrocławskim zakładzie Alstom Polska.