Glovo, lider branży delivery w Polsce, opublikowało wyniki najnowszego raportu ekonomicznego Yellow Effect Report. W 2023 roku firma i jej partnerzy wspólnie wygenerowali w Polsce Ekonomiczną Wartość Dodaną (EVA) na poziomie 552 milionów euro, czyli niemal 2,5 miliarda złotych, oraz przyczynili się do zabezpieczenia ponad 9000 miejsc pracy. To równowartość rocznego budżetu dużych polskich miast, co pokazuje, jaką rolę odgrywają cyfrowe platformy w napędzaniu gospodarki i wspieraniu przedsiębiorstw.

Aż 63% firm planuje zatrudnienie pracowników dorywczych w pierwszym kwartale 2025 r. To aż o 12 p.p. więcej niż w analogicznym okresie rok temu. Największe zapotrzebowanie na pracowników tymczasowych jest w branży produkcyjnej. To najnowsze dane z przygotowanego przez Tikrow Wskaźnika Pracy Dorywczej.

Rok 2024 był przełomowy dla e-commerce, zarówno w Polsce, jak i w ujęciu globalnym. Sektor, który już od lat notuje dynamiczne wzrosty, w ostatnich miesiącach przeszedł kolejną fazę transformacji. Konsumenci, sprzedawcy i operatorzy logistyczni zmierzyli się z wyzwaniami gospodarczymi, technologicznymi i środowiskowymi, które wymusiły nie tylko adaptację do nowych warunków, ale również dalsze inwestycje w innowacje. Kluczowe znaczenie odegrała automatyzacja procesów oraz rozwój infrastruktury wspierającej handel online, w tym automaty paczkowe, które są integralnym elementem ekosystemu e-commerce. Jakie kluczowe trendy zdominowały polski rynek e-commeerce w 2024 roku? Komentarza udziela Łukasz Łukasiewicz, Operations Manager, SwipBox Polska.

GXO Logistics, Inc.  największy na świecie operator logistyki kontraktowej ogłosił dzisiaj podpisanie długoterminowej umowy partnerstwa z lifestylową marką Calliope, należącą do włoskiej firmy franczyzy modowej Teddy Group. Umowa obejmuje zarządzanie centrum logistycznym, e-fullfilment, obsługę zwrotów oraz usługi wartości dodanej, takie jak etykietowanie i kontrola jakości towarów przychodzących.

W październiku 2024 roku Grupa Rhenus nabyła dodatkowe 58,5 procent udziałów w polskiego operatora portowego, dzięki czemu stała się większościowym udziałowcem posiadającym łącznie 98,5 procent udziałów. Przejęcie utoruje Grupie Rhenus drogę do dalszego rozwoju działalności w Szczecinie.

Firma Hermes sp. z o.o, jeden z liderów polskiej branży logistycznej, wynajęła 425 mkw. powierzchni biurowej o wysokim standardzie w gdyńskim biurowcu K2, zrealizowanym przez dewelopera Vastint. Najemcę podczas procesu wyboru lokalizacji i negocjacji warunków umowy wspierali doradcy z firmy Newmark Polska. Hermes przeniósł się do nowej siedziby w grudniu 2024.

2025 rok przyniesie szereg zmian prawnych, technologicznych i operacyjnych, które znacząco wpłyną na sektor transportu, spedycji i logistyki. Od nowych regulacji celnych, przez wdrożenie zaawansowanych technologii, po zmieniające się wymagania środowiskowe – przedsiębiorstwa będą musiały dostosować się do nowych realiów, by utrzymać swoją konkurencyjność.

Zgodnie z najnowszym, oficjalnym ogłoszeniem opublikowanym w Monitorze Polskim, przeciętne prognozowane wynagrodzenie na 2025 rok wynosi 8 673 zł.[1]  Oznacza to, że wzrosło o około 850 zł względem 2024 roku. Podwyżka ta znacząco wpłynie na koszty zatrudnienia kierowców w transporcie międzynarodowym. Wzrost tej kwoty, która najczęściej stanowi podstawę do wyliczenia składek ZUS, przełoży się na wyższe obciążenia dla przedsiębiorców. Co to dokładnie oznacza dla firm transportowych?