W październiku 2025 r. wskaźnik ogólnego klimatu koniunktury w transporcie i gospodarce magazynowej spadł do –2,3 pkt wobec +1,0 pkt we wrześniu – to pierwsze pogorszenie od trzech miesięcy i wyraźny sygnał ostrożności w branży po zakończeniu sezonu wysokiego popytu. Jak przedsiębiorstwa oceniają swoją aktualną kondycję finansową? Komentarza udziela Marcin Wawrzkiewicz, Country Manager Malcom Finance w Polsce.

DPD Polska oraz Polska Agencja Inwestycji i Handlu uruchamiają platformę edukacyjną czasnaeksport.eu, której celem jest wsparcie sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) w ekspansji na rynki zagraniczne. Partnerstwo DPD Polska i PAIH powstało w odpowiedzi na wyniki autorskiego raportu „Trendy w sektorze MŚP i e-commerce”. Jak pokazują dane, średnio co druga polska firma obawia się zbyt wysokich kosztów, trudności prawno-podatkowych czy nieuczciwych klientów - stąd potrzeba wsparcia eksperckiego w ekspansji międzynarodowej.

Przedsiębiorcy w odpowiedzi na wyzwania, takie jak rosnące koszty pracy, coraz częściej sięgają po alternatywne formy współpracy z kierowcami, które z jednej strony oferują większą elastyczność i potencjalne oszczędności, z drugiej – wymagają dobrej znajomości przepisów i skutecznego unikania błędów formalnych. Wokół tego typu umów narosło jednak wiele nieporozumień, uproszczeń, a czasem mitów, które nie mają wiele wspólnego z rzeczywistością.

Furgonetka.pl, jedna z największych polskich platform logistycznych, uruchamia nową, zintegrowaną wersję swojego serwisu. Dzięki połączeniu usług Furgonetki i Giełdy transportowej powstała nowoczesna platforma, która odpowiada na potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i biznesowych.

Do końca 2025 roku DACHSER utworzy strefy bezemisyjnych dostaw w 25 europejskich miastach. Do ośrodków, w których towary w wyznaczonych obszarach śródmiejskich dostarczane są pojazdami zeroemisyjnymi, dołączyły ostatnio Warszawa, Rotterdam i Barcelona.

CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL i ekspert logistyki projektowej, zrealizowała duży transport ponadnormatywny na zlecenie Wärtsilä, producenta silników i generatorów elektrycznych. Obejmował on dostawę 14 silników i alternatorów z fińskich portów Vaasa i Rauma na teren budowy elektrowni bioenergetycznej Larivot w Gujanie Francuskiej. To kolejny projekt specjalny przygotowany przez zespół CEVA Logistics dla branży przemysłowej.

Rohlig SUUS Logistics uruchamia nowoczesny terminal przeładunkowy w CTPark Opole. Inwestycja zwiększa możliwości operatora w dystrybucji drogowej na rynku krajowym, a także w obsłudze przewozów międzynarodowych. To pierwszy oddział firmy na Opolszczyźnie oraz pierwsza powierzchnia wynajęta od CTP Polska. W procesie zawarcia transakcji uczestniczyła agencja doradcza Triflow.

Unijna dyrektywa SEVESO od ponad czterech dekad nakłada na producentów i operatorów logistycznych obowiązek przestrzegania rygorystycznych standardów magazynowania produktów zawierających substancje niebezpieczne. Jej znaczenie rośnie wraz z dynamicznym rozwojem rynków takich jak kosmetyczny, który od 2014 roku zaliczył wzrost o 75,3 proc^[1]. czy chemii domowej, który w 2024 roku osiągnął wartość 1,65 mld euro^[2]. Skala i złożoność operacji magazynowych w tego typu segmentach sprawiają, że kluczowy dziś jest dobór wyspecjalizowanego operatora logistycznego. Powierzając mu swój towar producenci dostają nie tylko gwarancję bezpieczeństwa, ale też unikają ryzyka zamknięcia zakładu z powodu niewłaściwego przechowywania produktów.