Oferta „Mass Balance” dostępna dla wszystkich operacji CEVA w Europie to prosty proces wdrożenia, niezależnie weryfikowany dla potwierdzenia realnej redukcji CO₂e z trzema poziomami dekarbonizacji: -25%, -50%, -80%.
W grudniu 2024 roku Solaris podpisał swój pierwszy kontrakt na dostawę autobusów do Stanów Zjednoczonych. Odbiorcą czterech elektrycznych pojazdów będzie firma King County Metro – operator transportu publicznego w Seattle. Umowa uwzględnia możliwość rozszerzenia zamówienia o kolejne pojazdy. Z opcji tej skorzystał przewoźnik San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA), zamawiając sześć elektrycznych autobusów Solaris.
Pierwszy hub ładowania pojazdów elektrycznych sieci ORLEN Charge został uruchomiony przy trasie S7, na MOP Olsztynek Południe. Dzięki niemu ładowanie samochodu do optymalnego poziomu będzie aż trzykrotnie krótsze niż dotychczas i potrwa około 20 minut. Hub został również wyposażony w nowoczesny system podziału mocy, który dostosowuje poziom ładowania do potrzeb silnika, oferując maksymalną moc 400 kW na stanowisku. Do końca roku koncern otworzy jeszcze kilkanaście hubów przy autostradach i drogach szybkiego ruchu, m.in. w Szczecinie, Gorzowie Wielkopolskim czy Nowym Dworze Gdańskim.
Solaris Bus & Coach podpisał kontrakt z duńskim operatorem transportu publicznego AarBus w miejscowości Aarhus, na dostawę 50 autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 electric. Kontrakt zakłada opcję rozszerzenia zamówienia o kolejne 36 pojazdów. Dostawy pojazdów zaplanowano na 2027 rok. To kolejny ważny krok w umacnianiu pozycji Solarisa na rynku Europy Północnej.
Elektryczne ciężarówki Volvo przejechały już ponad 250 milionów kilometrów od czasu wprowadzenia przez firmę swoich pierwszych modeli elektrycznych w 2019 roku. To równowartość 6200 okrążeń dookoła świata. Volvo jest liderem w segmencie elektrycznych ciężarówek, dostarczając ponad 5700 pojazdów klientom w 50 krajach.
Do końca 2025 roku DACHSER utworzy strefy bezemisyjnych dostaw w 25 europejskich miastach. Do ośrodków, w których towary w wyznaczonych obszarach śródmiejskich dostarczane są pojazdami zeroemisyjnymi, dołączyły ostatnio Warszawa, Rotterdam i Barcelona.
Przedstawiciele Solaris Bus & Coach i Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie podpisali umowę na zakup 50 sztuk przegubowych autobusów bateryjnych. To kolejne zamówienie na elektryczne Solarisy złożone przez MZA w ostatnich tygodniach. Dostawy nowo zakupionych pojazdów zostaną zrealizowane w drugiej połowie 2026 roku.
Według danych z końca września 2025 r. w Polsce było zarejestrowane łącznie 112 478 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez trzy kwartały b.r. ich liczba zwiększyła się o 32 452 szt., czyli o 82% więcej niż w analogicznym okresie 2024 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.