Przedstawiono wymagania dotyczące zdolności rejestratorów lotniczych do przetrwania katastrofy lotniczej określone w kolejnych dokumentach normatywnych. Obecnie są nadal eksploatowane „czarne skrzynki” zamontowane na statkach powietrznych, nawet kilkadziesiąt lat temu. Są to urządzenia nadal zdatne, jednak, ich odporność (na działanie sił dynamicznych i statycznych oraz intensywną wymianę ciepła podczas pożaru) jest zwykle nieco niższa niż konstrukcji współczesnych. Przedstawiono możliwość zastosowania kompozytowych materiałów ablacyjnych na kapsuły ochronne o wyższych parametrach użytkowych (cieplnych i mechanicznych). Zaproponowano wytworzenie hybrydowego laminatu epoksydowego z wzmocnieniem włóknistym z tkanin karbonizowanych oraz syntetycznych włókien organicznych (Kevlar) z naonapełniaczem MMT.

Silne tendencje globalizacyjne podkreślają znaczenie zarządzania logistyką i łańcuchem dostaw jako ważnego czynnika decydującego o powodzeniu firmy. Większa zyskowność jest coraz trudniejsza do osiągnięcia niż zaledwie kilka lat temu, z powodu coraz bardziej dynamicznego, złożonego i niestabilnego otoczenia. Często łańcuchy dostaw w znacznym stopniu determinują sukces lub porażkę. Słynne jest już stwierdzenie M. Christophera, że przedsiębiorstwa nie konkurują z innymi przedsiębiorstwami, lecz całe łańcuchy dostaw konkurują z innymi łańcuchami dostaw.2 Pomimo dużych trudności i ciągle nie do końca wypracowanych instrumentów i mechanizmów integracji w ramach łańcuchów dostaw firmy starają się prowadzić działania w tym kierunku.

Głównym celem prowadzenia działalności gospodarczej jest generowanie zysków. Ze względu na bardzo dużą konkurencję, przedsiębiorstwa skupiają się na strategii utrzymania obecnej pozycji na rynku. Kadra kierownicza przedsiębiorstwa jest zmuszona do podejmowania trafnych decyzji w bardzo krótkim czasie. Z pomocą przychodzą narzędzia controllingu, które mają na celu ocenę efektywności wykorzystania poszczególnych metod planowania i sterowania produkcją. Należy jednak pamiętać, że controlling produkcji nadal jest bardzo pobieżnie omówiony w literaturze naukowej i specjalistycznej. Brak wystarczającej wiedzy na ten temat doprowadza do sytuacji, że przedsiębiorstwa produkcyjne mogą unikać działań z nim związanych. W niniejszym artykule autorzy przedstawiają wybrane metody planowania i sterowania produkcją oraz dokonują próby oceny efektu ich wykorzystania.

W artykule przedstawiono krótką charakterystykę podstawowych kryteriów i wymagań uwzględnianych w doborze pojazdów trakcyjnych przeznaczonych do obsługi przewozów międzynarodowych. Problematyka doboru środków transportu kolejowego w przewozach międzynarodowych wymaga wielokryterialnego podejścia, ze szczególnym uwzględnieniem przyszłych warunków eksploatacji pojazdu.

Negatywny wpływ procesów gospodarczych na środowisko naturalne spowodował wzmożoną działalność proekologiczną jednostek, które te procesy realizują. Skuteczne i efektywne funkcjonowanie przedsiębiorstwa, przede wszystkim w zakresie spełniania standardów ekologicznych, możliwe jest dzięki integralności problemów prawnych, technicznych i ekonomicznych, ale nie tyle na poziomie samego podmiotu gospodarczego, co na poziomie całej gospodarki. Integrację tę zapewnia logistyka. W artykule zwrócono uwagę na makroekonomiczny wymiar ekologicznie zorientowanej koncepcji logistyki, przede wszystkim w zakresie tworzenia logistycznych powiązań w krajowym systemie gospodarowania odpadami.