Ceny transportu przybierają rekordowe wartości
Dynamika rynku transportowego według Capgemini Consulting oraz Transporeon.
- Kategoria: Transport i spedycja
Dynamika rynku transportowego według Capgemini Consulting oraz Transporeon.
Celem europejskiej polityki transportowej jest zapewnienie systemu transportowego wzmacniającego konkurencyjność i oferującego wysokiej jakości usługi w zakresie mobilności przy oszczędnym gospodarowaniu zasobami.
Dążenie do stworzenia jednolitego europejskiego rynku przewozów pasażerskich było i jest jednym ze strategicznych celów Unii Europejskiej. Przy czym o ile w przypadku transportu drogowego czy lotniczego cel ten został praktycznie osiągnięty, o tyle w transporcie kolejowym cały czas mamy do czynienia z częściowym otwarciem (międzynarodowe przewozy pasażerskie) i koniecznością rozpoczęcia takiego procesu (krajowe rynki przewozów pasażerskich).
Od początku lat dziewięćdziesiątych XX wieku w sektorze kolejowym państw Unii Europejskiej wprowadzane są głębokie zmiany instytucjonalne, polegające na podziale jednolitej dotychczas struktury i wyodrębnieniu wyspecjalizowanych podmiotów, realizujących samodzielnie poszczególne procesy kolejowe.
Kreatywność pracowników jako zasób współczesnych przedsiębiorstw
Człowiek od zarania dziejów dąży do zaspokojenia swoich potrzeb, a także podejmuje działania, które ułatwiają i usprawniają pracę, poprawiają warunki życia, a także - dzięki kreatywności i ciekawości świata - takie, których efektem są innowacje.
Coraz więcej państw afrykańskich dołącza do grupy atrakcyjnych rynków dla eksportu dóbr markowych i luksusowych pochodzących z Europy. DSV wspomaga producentów w dotarciu do nowych odległych rynków dzięki współpracy z GSAT.
Dachser, działający globalnie operator logistyczny, dostarcza chemikalia firmy BASF dla budowy projektu Noor na południu Maroka, gdzie powstaje największy na świecie kompleks czterech elektrowni słonecznych.
Optymalizacja przewozów, innowacje i nowoczesne rozwiązania logistyczne oraz poprawa bezpieczeństwa - to główne cele współpracy PKP CARGO z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju. Projekty będące efektami prac badawczo-rozwojowych zgłaszane będą przez uczelnie, jednostki naukowe oraz firmy z branży transportowej.