WIEDZA: wieści z GS1

Trwająca blisko 2 lata pandemia, tocząca się wojna u naszych wschodnich sąsiadów, szalejące ceny paliw, czy też wprowadzony niedawno szereg nowych przepisów za sprawą pakietu mobilności. To tylko część czynników, które składają się na panujący aktualnie kryzys w branży transportowej. Przewoźnicy, spedytorzy i logistycy stają dzisiaj przed sporym wyzwaniem, jakim jest utrzymanie płynności finansowej firm z branży TSL oraz zapewnienie stałej realizacji łańcuchów dostaw. Z pomocą przychodzą im innowacje, które wspierają nie tylko rozwój biznesu, ale też jego utrzymanie w cięższych czasach.

Niestabilne ceny za fracht, cotygodniowe lub miesięczne korekty paliwowe w umowach, presja na wyższe stawki dla kierowców - to wyzwania, z którymi przyjdzie się mierzyć przez najbliższe miesiące uczestnikom rynku TSL. Tak wynika z raportu “Market Insights ON”, nowej analizy danych z rynku transportowego. Jak mogą radzić sobie producenci i firmy handlowe w tej chaotycznej sytuacji? Menedżerowie logistyki nie mają wątpliwości: pozostaje elastyczne reagowanie na sytuację rynkową i uzyskiwanie powierzchni ładunkowej z różnych źródeł.

Do tej pory wojna na Ukrainie nie przełożyła się na pogorszenie jakości wzajemnych rozliczeń większości firm, ma jednak negatywny i bezpośredni wpływ na polską gospodarkę. Co ósme przedsiębiorstwo działa w ograniczonym zakresie, a skutki konfliktu najbardziej odczuwalne w sektorze transportowym. Tu już niemal co piąty podmiot mierzy się z jego konsekwencjami.

DHL Express zwiększa przepustowość cargo lotniczego pomiędzy Europą a Chinami, uruchamiając nowe połączenia na tej trasie. Ruch pomiędzy lotniskami w Shenzhen i Lipsku zostanie uzupełniony o dodatkowe sześć lotów, co zwiększy przepustowość o ponad 500 ton.

W ramach przyjętego programu zrównoważonego rozwoju, globalna firma logistyczna funkcjonująca pod marką CHEP przyspiesza realizację strategii dekarbonizacji, intensywnie pracując nad pionierskimi, regeneracyjnymi łańcuchami dostaw

Szybkość miała kluczowe znaczenie dla zespołu CEVA Logistics Showfreight, który zorganizował dostawę pełnowymiarowej repliki myśliwca Typhoon na premierę nowego hitu kinowego w londyńskim Leicester Square. Zespół CEVA w ciągu 7 godzin rozładował i zainstalował model w skali 1:1 dla swojego klienta i producenta samolotu, BAE Systems.

Poczta Polska notuje systematyczny rozwój w zakresie obsługi logistycznej, realizowanej na rzecz Klientów korzystających z usługi Przesyłka Paletowa. W porównaniu do pierwszego kwartału ubiegłego roku, wolumen przesyłek międzynarodowych w pierwszym kwartale 2022 r. wzrósł o niemal 30%. Rozwój usług logistycznych, to jeden z trzech kierunków strategicznych Poczty, obok usług kurierskich i cyfrowych.

Jak wynika z najnowszego raportu project44 i Transport Intelligence (Ti), dla co czwartego załadowcy najważniejszym czynnikiem podczas wyboru przewoźnika jest obniżenie kosztów operacyjnych. Ponad 20 proc. firm wskazuje, że kluczowa przy doborze frachtu jest terminowość dostaw w przeszłości. Trzecim najistotniejszym kryterium wyboru okazała się widoczność w czasie rzeczywistym, czyli oprogramowanie typu Real-Time Visibility (RTV).