MPK Poznań ponownie zdecydowało się na inwestycję w wodorową technologię. Przewoźnik podpisał umowę z firmą Solaris na dostawę 5 nowych autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 hydrogen, od razu decydując się na opcję rozszerzenia zamówienia o kolejne 4 pojazdy. To kolejny krok w kierunku rozwoju ekologicznej i nowoczesnej mobilności w stolicy Wielkopolski.
Solaris Bus & Coach dostarczył pierwsze ze 137 zamówionych autobusów wodorowych do Bolonii i Ferrary we Włoszech. To część realizacji ogromnego zamówienia złożonego przez przewoźnika TPER pod koniec 2023 roku. Producent w ramach tego zamówienia dostarczy 137 sztuk 12-metrowych Urbino 12 hydrogen do Bolonii i Ferrary.
Od ponad półtora roku DACHSER w swoim oddziale w Magdeburgu korzysta z ciężarówki napędzanej wodorem. Przy zerowej lokalnej emisji spalin pojazd ten codziennie udowadnia swoją przydatność w transporcie krótko- i długodystansowym w trybie dwuzmianowym.
Solaris Bus & Coach dostarczy do Konina 5 przegubowych autobusów wodorowych. Miejski operator zdecydował się na zakup modelu Solaris Urbino 18 hydrogen – zwycięzcę prestiżowej europejskiej nagrody Bus of the Year 2025. Będzie to debiut tego modelu w Polsce. Realizacja kontraktu przewidziana jest na 2026 rok.
Wspólne prace w zakresie badań naukowych, typowania potencjalnych obszarów do prowadzenia poszukiwań złóż naturalnego wodoru w Polsce oraz rozwój technologii związanych z potencjalną eksploatacją tego surowca to główne cele zawartego 18 października 2024 r. porozumienia o współpracy naukowo-technicznej oraz powołaniu Polskiej Inicjatywy na Rzecz Naturalnego Wodoru Geo-Hydrogen.
Polenergia wygrała przetarg na dostawę wodoru dla MPK Rzeszów. Przetarg obejmował dostawę paliwa dla 20 autobusów napędzanych wodorem, które już wkrótce będą poruszać się po stolicy Podkarpacia. Umowa dotycząca transportu miejskiego w Rzeszowie jest przewidziana na okres 15 lat. Za dostawę zielonego wodoru odpowiadać będzie H2HUB Nowa Sarzyna. To najbardziej zaawansowany projekt wodorowy Polenergii, który niedawno uzyskał pozwolenie na budowę.
Transformacja w transporcie opiera się na miksie rozwiązań bazujących na tradycyjnych i nowych paliwach, biosurowcach i rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. W opinii ekspertów ORLENU to zadanie na lata, ale już teraz koncern buduje stacje tankowania wodoru oraz inwestuje w ultraszybkie ładowarki.
Na początku września 2024 r. przewoźnik transportu publicznego Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) wprowadził do ruchu miejskiego pierwsze przegubowe egzemplarze autobusów wodorowych marki Solaris. Dostarczone autobusy stanowią część zamówienia złożonego we wrześniu zeszłego roku na 18 sztuk tych zaawansowanych technologicznie pojazdów.