Kuehne+Nagel sfinalizowało przejęcie Apex International Corporation. Transakcja nastąpiła po spełnieniu wszelkich warunków zamknięcia, w tym zezwoleń organów regulacyjnych.
Firma C.H. Robinson przejęła Combinex Holding B.V., rozszerzając tym samym swoją obecność w europejskim transporcie drogowym. Combinex jest jednym z najszybciej rozwijających się spedytorów w regionie Beneluksu, specjalizującym się w usługach transportu towarów suchych, a także świeżych i mrożonych.
Krajowa Administracja Skarbowa, Ministerstwo Klimatu i Środowiska, m.in. zarządzające Bazą Danych Odpadowych oraz Giełda Papierów Wartościowych podpisały listy intencyjne ws. inicjatywy Polski Cyfrowy Operator Logistyczny (PCOL).
W kwietniu 2021 r. FM Logistic Central Europe zakończył wdrożenie najnowszej wersji systemu do zarządzania operacjami transportowymi, tzw. Transportation Management System (TMS). Nowe narzędzie, dzięki rozszerzonej funkcjonalności i zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań zapewni operatorowi sprawniejszą obsługę, kontrolę i niezawodne zarządzanie łańcuchem dostaw swoich klientów. Dostawcą systemu jest firma BluJay Solutions Ltd.
FedEx Corp. i UEFA podpisały trzyletnią umowę, zgodnie z którą FedEx zostanie sponsorem rozgrywek UEFA Champions League. Umowa wejdzie w życie wraz ze startem rozgrywek w sezonie 2021/22 i obejmie kolejne trzy edycje, aż do sezonu 2023/2024. Umowa zakłada również prawa do sponsorowania rozgrywek w ramach turnieju UEFA Super Cup, finałów UEFA Youth League, finałów UEFA Champions League Futsal oraz UEFA eChampions League.
DACHSER rozbudowuje oddział w Allgäu o magazyn wysokiego składowania żywności niechłodzonej i opakowań spożywczych. Tym samym w największym centrum operacyjnym operatora powstanie 52 000 dodatkowych miejsc paletowych. Projekt pochłonie blisko 25 milionów euro. Nowy magazyn, zaprojektowany zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, ma zostać otwarty latem 2022 roku.
Pandemia wpłynęła na wszystkie branże gospodarki i mocno odcisnęła swoje piętno na transporcie i logistyce. Pomimo rozpoczęcia programu szczepień, liczba zakażeń jest nadal wysoka, co wywołuje niepewność wobec perspektyw gospodarczych dla Polski i Europy. Nie wszystkie prognozy są jednak pesymistyczne. Jakkolwiek się stanie, część zmian, jakie w ciągu ostatniego roku zaszły w branży TSL będzie trwała. Co to za zmiany oraz jakie wywołują skutki dla branży logistycznej, o tym rozmawiamy z Marcinem ZASUNIEM, Global Account Managerem z GEFCO.
Funkcjonujące obecnie łańcuchy dostaw są doskonalone na wszystkich etapach swojej działalności, począwszy od dostarczania materiałów, poprzez planowanie i produkcję wyrobów gotowych, aż po dystrybucję towarów. Przedsiębiorstwa starają się eliminować wszystkie niedoskonałości napotykane w przepływach towaru do klientów. Skupienie na realizacji transportu produktu do klienta jest tak duże, że często zapominane są pozostałe elementy z obszaru logistyki, które wpływają na koszty firmy. Należy do nich m.in. gospodarka paletowa.