Zaloguj się

WIEDZA: raporty i analizy

Przewozy intermodalne - realne korzyści dla firm oraz użytkowników dróg

Artykuł powstał na podstawie prac badawczych realizowanych w ramach projektu Inicjatywy Wspólnotowej INTERREG III B CADSES o akronimie CORELOG ("Skoordynowana logistyka regionalna"). Projekt CORELOG był realizowany w latach 2005 - 2007, pod przewodnictwem włoskiego regionu Emilia Romagna oraz skupiał partnerów z Polski, Węgier, Austrii, Słowenii i Grecji.

Telematyczne wspomaganie logistycznego zarządzania flotą środków transportu rzecznego

Wzrost znaczenia żeglugi śródlądowej w przewozie jednostek ładunkowych narzuca konieczność współpracy z innymi podsystemami transportowymi o charakterze intermodalnym. Warunkiem dobrej współpracy jest tworzenie właściwie rozlokowanych i zorganizowanych baz logistycznych. Bazy takie powinny znajdować się w węzłach przeładunkowych, gdzie następować może zmiana środków transportu.

Mobilne EDI w towarowym transporcie drogowym

Z elektroniczną wymiana danych (EDI - Electronic Data Interchange) mamy na świecie do czynienia już od ponad 20 lat. W tym czasie pierwsze koncepcje rozwoju EDI uległy licznym przeobrażeniom, szczególnie z punktu widzenia techniki realizacji elektronicznego przesyłania danych poprzez zastosowanie Internetu, a ostatnio również podjęto próby wprowadzenia tzw. mobilnego Internetu w towarowym transporcie drogowym. Warto zatem przyjrzeć się tej nowej koncepcji w sytuacji, gdy koncepcja mobilnego społeczeństwa informacyjnego coraz bardziej zyskuje na popularności.

Fourth Party Logistics TM (4PL) [...]

Outsourcing okrzyknięty został jedną z najważniejszych koncepcji zarządzania na przestrzeni minionych 75 lat. Stał się chętnie podejmowanym środkiem prowadzącym do zwiększania wartości działań podejmowanych w ramach łańcucha dostawczego.

Wirtualna logistyka - praktyczne zastosowanie w Apator SA

O wirtualności w logistyce mówi się już od wielu lat. Głównie kojarzy się ona ze sklepami, bądź giełdami internetowymi. Jednak zastosowanie wirtualnej logistyki w przemyśle nie zdarza się często. Przedsiębiorstwa przemysłowe zwykle wdrażają wewnętrzny system zarządzania (logistyczny) typu ERP (Enterprise Resources Planning), a także wychodzą naprzeciw klientom budując systemy ECR (Efficient Consumer Response).