W tym wydaniu piszemy m.in. o tym jak będzie w przyszłości wyglądał transport w Polsce i na świecie. Piszemy o pojazdach autonomicznych, paliwach alternatywnych, innowacjach w zakresie zarządzania transportem, dronach, transporcie podziemnym, zeroemisyjnym, elektromobilności w magazynie, koncepcji magazynów ekologicznych i o wielu innych tematach.
Zwolnienie ciężarówek na gaz z opłat drogowych do 2023 roku przez niemiecki Bundesrat zachęciło przewoźników do inwestycji w pojazdy napędzane LNG, co dodatkowo łączy się z obniżeniem kosztów paliwa. Problem stanowi jednak ograniczony dostęp do bezpiecznych punktów ładowania. Operator kart paliwowych DKV wyszedł z inicjatywą rozszerzenia sieci punktów ładowania LNG, w których można płacić kartą, do 87 lokalizacji w całej Europie.
Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo stawia na wodór i chce na nim zarabiać. Spółka rozpoczęła prace nad projektami badającymi wykorzystanie wodoru w energetyce i sektorze motoryzacyjnym oraz możliwości magazynowania i transportu wodoru siecią gazową. Umowa na zaprojektowanie i budowę stacji badawczej tankowania pojazdów napędzanych wodorem już jest podpisana.
Sieć PKN ORLEN instaluje stacje ładowania samochodów elektrycznych. Koncern uruchomił też własną aplikację ORLEN Charge dla posiadaczy pojazdów elektrycznych.
Największa transakcja zakupowa na polskim rynku paliwowo-energetycznym została sfinalizowana. PKN ORLEN nabył 80 proc. akcji Grupy ENERGA i stał się właścicielem gdańskiej firmy.
Toyota Motor Corporation i Hino Motors pracują nad wielkogabarytową ciężarówką zasilaną ogniwami paliwowymi. Nowy pojazd będzie miał zasięg około 600 km i dużą ładowność.
Zgodnie z założeniami strategii Grupa ORLEN rozwija swoją sieć stacji pod kątem dostępności paliw alternatywnych. Na niemieckich stacjach Koncernu zlokalizowanych w Berlinie działają już dwie szybkie ładowarki o mocy 100 kW, a kolejne dwie zostaną uruchomione w najbliższych tygodniach w Hamburgu i Lubece. Tym samym Niemcy dołączają do Polski i Czech, gdzie funkcjonują już 43 szybkie stacje ładowania samochodów elektrycznych.
Na tegorocznych Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO PKP Energetyka zaprezentowała ogniwo paliwowe, które w przyszłości zastąpi silniki diesla w pojazdach szynowych. Za najbardziej innowacyjne rozwiązanie w zakresie infrastruktury dla kolei uznany i nagrodzony został Inteligentny Zintegrowany System Zarządzania Siecią Dystrybucyjną PKP Energetyka.