Na początku roku firma Valmet Automotive podpisała kontrakt z DSV Road Finland na kompleksową obsługę logistyczną. W ramach umowy, DSV zajmie się transportem części i komponentów z linii produkcyjnej do fabryki docelowej w Finlandii.
- tworzenie jednolitych zasad odpłatności użytkowników za korzystanie z sieci infrastruktury transportu z uwzględnieniem pełnej internalizacji kosztów zewnętrznych i poprzez to budowę wspólnej przestrzeni transportowej i logistycznej
W grudniu 2011 roku został zakończony projekt Baltic Transport Outlook (BTO), który był priorytetowym projektem finansowanym ze środków UE o kluczowym znaczeniu dla strategii Morza Bałtyckiego. Projekt ten został przyjęty przez Radę Europy w październiku 2009 roku. Ogólnym celem projektu było osiągnięcie lepszych warunków dla długoterminowego planowania infrastruktury poszczególnych krajów w Regionie Morza Bałtyckiego (RMB), by docelowo region ten stał się bardziej dostępny i konkurencyjny.
Kształtowanie polityki odnoszącej się do technologii informacyjnych w transporcie publicznym to temat nowego projektu, współfinansowanego przez Komisję Europejską w ramach programu INTERREG IVC. Projekt skoncentrowany jest na działaniach technologii informatycznych i komunikacyjnych (ICT) w ramach transportu publicznego.
Pracowników, inwestorów oraz pasjonatów branży transportowej zainteresuje z pewnością konferencja Transport Week 2013, która odbędzie się w dniach 5-7 marca 2013 r. w Gdańsku, w Polskiej Filharmonii Bałtyckiej. Na konferencję składają się takie wydarzenia, jak: LNG Conference, Baltic Container Conference, Intermodal Conference, Deregulation Panel, Offshore Wind Farms Panel oraz Gala Dinner.
Wywiad z prof. dr hab. Włodzimierzem Rydzkowskim, Kierownikiem Katedry Polityki Transportowej na Wydziale Ekonomicznym Uniwersytetu Gdańskiego
Iwo Nowak: Co kryje w sobie pojęcie "zrównoważony rozwój"?
Prof. Włodzimierz Rydzkowski: Hasło "zrównoważony rozwój" stało się modne w ostatnim okresie. Niedawno czytałem o polityce połowowej w świetle zrównoważonego rozwoju. Chodziło tu o połowy z zachowaniem tak zwanego stada podstawowego ryb.
Rozwój międzynarodowych stosunków gospodarczych i społecznych, postęp techniczny i technologiczny oraz szybka urbanizacja generują wiele globalnych problemów cywilizacyjnych. Dalszy rozwój gospodarczy przy zachowaniu dotychczasowych tendencji "osiągania sukcesu za wszelką cenę" może nawet doprowadzić do katastrofy ekologicznej.
Firma CEMTEC, specjalizująca się w technologii cementowej i wydobywczej, przekazała Kuehne + Nagel transport z czterech kontynentów do Rosji. W najbliższym czasie planowane są transporty z Enns i Linz (AT), a także z Azji, Australii oraz Afryki Południowej do Magadanu w Rosji.